近日，大众宣布旗下高尔夫GTI 50周年版创下了7分44.52秒的新圈速记录，超越了本田思域Type R在2023年创造的7分44.88秒成绩，成为纽博格林最快量产前驱车。

高尔夫GTI 50周年版的外观延续了8.5代GTI的整体造型，主要区别在于融入大量50周年的专属元素，比如尾翼上的“50 YEARS”金属徽标，搭配黑色车顶、黑化外后视镜与尾喉，带来更极致的运动感。

车内的方向盘和踏板上也镶嵌着50周年专属标识，搭配经典的格子座椅与红色安全带，运动氛围直接拉满。

新车搭载2.0T发动机，最大功率240kW、最大扭矩420N·m，匹配7速双离合变速箱；底盘基于Clubsport深度升级，比普通 GTI降低 20mm，比Clubsport低5mm；前麦弗逊、后多连杆悬架强化，前轮负外倾角达 -2.0°，同时弹簧、减震阻尼重新设定，标配普利司通Potenza Race半热熔轮胎，尺寸为235/35 R19。

写在最后

提到高尔夫GTI，大部分国人都会觉得是一款入门的小钢炮车型，不管是动力，性能还是售价，但实际上这仅限于国产版本。在海外，高尔夫GTI在不断升级进化，50年前以来一直是小钢炮这个类别的标杆级水平，今天依然还是。