当前国内汽车市场加速向多元化、场景化、全球化转型，新能源与燃油车型并行发展，混动技术成为行业主流突围方向，消费者购车也不再局限单一动力形式，更看重用车场景适配、性价比、智能配置与终身用车权益，车企纷纷布局多动力产品矩阵，以用户真实出行需求为核心开启新一轮竞争。在此行业背景下，4 月 25 日，第十九届北京国际汽车展览会上，长城欧拉举办以 “求实” 为主题的品牌发布会，正式推出欧拉 5 混动版、燃油版两大主力车型，同时欧拉 5 运动款车型惊艳首秀，依托归元平台落地 “一车多动力、一车多姿态、一车多品类” 战略，以超高性价比、硬核技术实力与全维用户权益，为市场带来全新选择。

价格层面，欧拉 5 给出极具竞争力的定价体系。官方建议零售价方面，混动版 8.98 万元起，燃油版 7.98 万元起；叠加上市四重专属权益后，限时换新价大幅下探，燃油版低至 6.98 万元起，混动版 7.98 万元起，涵盖 Hi2 电混 Air 版、Hi2 电混 Max 版、1.5T Air 版、1.5T Max 版多款配置车型。

技术实力上，欧拉 5 混动版搭载长城全新一代 Hi2 智能混动系统，该系统是长城汽车深耕混动技术 14 年、集结超 5000 名工程师研发的成果，由 1.5T 混动专用发动机、高集成智能驱动模块与高功率电池包组成，首创 P3 电机脱开机构，实现三擎六模全速域智能切换，具备快、顺、静、省四大核心优势。为摒弃实验室理想化参数，还原真实用车场景，欧拉 5 混动版完成横贯北京、上海、天津、重庆四大直辖市，总里程 3004 公里的长测，途经城市拥堵、高速巡航、山区爬坡等 10 大复杂路况，跨越 1445 米海拔差，历经多变天气考验，最终以百公里综合油耗 3.74L 的优异成绩，成功斩获 “驾驶量产油电混动 SUV 穿越中国直辖市油耗最低” 吉尼斯世界纪录称号，成为全球首个获此荣誉的量产车型，硬核印证混动技术省油可靠的真实实力。

燃油版车型同样实力出众，搭载长城第六代 1.5T 高效发动机与第三代双离合变速器黄金动力组合，历经高寒、高温、高原极限环境严苛测试，动力性能与燃油经济性兼顾，成熟动力总成已收获全球超百万车主认可，完美适配长途出行、充电不便等用车场景，延续燃油车型补能便捷、适应性强的核心优势。此外，欧拉 5 纯电版近期完成重磅 OTA 升级，优化智能辅助驾驶、哨兵模式、加速踏板防误踩、侧盲区影像等功能，实现车位到车位连贯通行，持续提升行车安全性与智能化体验。

产品布局方面，依托长城归元架构，欧拉 5 真正实现 “一车多动力” 深度落地，并非简单动力叠加，而是精准匹配多元出行场景：纯电版适配城市日常通勤，燃油版满足长途跨城出行，混动版兼顾通勤与远途双重需求。同时品牌坚守体验平权理念，无论选择哪种动力版本，均标配同等智能配置、舒适体验与设计质感，不让用户为动力妥协用车体验。新车还新增敦煌绿、冰川灰两款专属车色，取材于莫高窟矿彩与冰岛冰川，颜值质感全面升级。

发布会首秀的欧拉 5 运动款，践行 “一车多姿态、一车多品类” 全球化理念，延续车型原有设计美学、智能座舱与舒适配置，打造更低车身姿态并配备专属运动套件，由长城宝马 MINI 项目原班团队调校底盘，运动化颜值与操控性能双向进阶，精准契合年轻用户追求个性、热爱掌控的用车需求。未来欧拉还将持续扩充产品矩阵，在 SUV 基础上推出轿车、旅行车等品类，丰富用户选择。

品牌层面，欧拉深耕市场七年，已收获近 60 万全球用户，业务覆盖 50 多个国家和地区。秉持 “全球市场没有标准答案，只有场景答案” 的理念，拒绝行业参数噱头与浮夸炒作，以求实、诚信为内核，依托归元平台实现多动力版本兼容，把出行选择权真正交还给用户。欧拉品牌总经理吕文斌表示，品牌始终以技术赋能产品，坚守用户至上初心，以真实产品体验满足真实用车需求。

个人点评：

欧拉不盲目跟风纯电赛道，坚持燃油、混动、纯电并行发展，以求实做产品、以权益惠用户，不仅完善了自身产品矩阵，也为自主品牌全球化发展、多动力路线布局提供了优秀范本，有望凭借综合实力在紧凑级 SUV 市场站稳脚跟。