五一期间，快乐农夫车队携手融润科技共同发起“融润护机车，越野踏山河”极限测试活动。由丰田普拉多、哈弗、坦克300、RAM皮卡、JEEP牧马人、福特猛禽等数十辆大排量越野车组成的硬核穿越编队，深入新疆库木塔格·罗布泊全域无人区，在沙漠、戈壁、雅丹地貌等极端路况下，完成了一场兼具荒野探索与技术验证的深度自驾之旅，融润剂的节油性能与极端环境适应性得到充分检验。

穿越顶级荒野秘境，极端工况下的技术试炼

本次活动的穿越路线覆盖新疆顶级荒野地貌：从库木塔格沙漠的连绵沙丘起步，途经罗布泊无人区的戈壁荒漠，穿越雅丹奇石秘境，最终抵达塔山河沿岸的小众荒野。全程路况复杂多变，沙丘松软易陷、戈壁碎石密布、雅丹地貌沟壑纵横，车辆需频繁应对陡坡攀爬、沙地脱困、高速巡航等极端工况，发动机始终处于高负荷运转状态，对润滑系统的稳定性与减摩性能提出严苛挑战。

“无人区穿越是检验车辆性能的试金石，更是润滑技术的终极考场。”快乐农夫车队袁队长表示，“在这种环境下，发动机摩擦损耗会大幅增加，油耗也随之飙升，对融润剂的减摩节油效果是真实考验。”

实测数据亮眼，柴油发动机节油超7%

经过全程数据监测与对比分析，融润剂在极端工况下的性能表现超出预期：添加融润剂的柴油发动机，平均节油效果超过7%，部分车辆在沙漠爬坡路段的节油率甚至达到10%以上。按重型柴油车年行驶里程10万公里计算，可节省燃油成本超2万元，为长期在复杂工况下作业的车辆带来显著的经济效益。

融润科技技术负责人介绍，融润剂采用纳米轴承技术，通过将直径10纳米以下的无机非金属颗粒以3%体积比加入润滑油，可将摩擦系数从传统的0.18降至0.035，在微观层面实现滑动摩擦向滚动摩擦的转变，不仅能降低发动机摩擦损耗，还能减少因摩擦产生的热量，提升发动机工作效率。“无人区的高负荷工况，恰恰能让融润剂的减摩优势充分发挥，这也是本次测试能取得优异节油数据的关键原因。”

从实验室到无人区，技术实力获市场认可

事实上，融润剂的性能早已通过大量市场验证。截至目前，该产品已应用于150万余台家用轿车、5万余台长途货运车及1万余台工程机械，汽油发动机节油效果超10%，柴油发动机节油效果超7%，在节能减排领域成效显著。此次无人区穿越测试，进一步验证了产品在极端环境下的稳定性与可靠性，为其在越野、矿山、物流等特殊场景的推广提供了有力支撑。

随着“双碳”目标的推进，节能减排已成为各行业的核心需求。融润剂凭借其显著的节油效果与环境适应性，有望在重型运输、工程机械、越野赛事等领域发挥更大作用，为推动绿色低碳发展贡献科技力量。