斯柯达近日正式发布了全新入门级纯电SUV——Epiq的官图。这台基于大众MEB+平台打造的小型SUV，是品牌首款全面采用“Modern Solid”设计语言的量产车，欧洲起售价约25900欧元（折合人民币约20.47万元），预计2026年内开启交付。

不过，仔细端详总觉得有种莫名的“熟悉感”——怎么有点起亚的错觉？新车前脸那标志性的T型LED日行灯，配合硬朗简洁的车身线条，恍惚间和起亚EV5、EV9的设计语言有几分神似，两者都走了“硬派科技”路线，线条利落，不再追求圆润，而是强调几何感。

不得不说，斯柯达这套“Modern Solid”设计确实好看，但辨识度相比老款明锐、速派那种温润的波西米亚风格，确实弱了不少，反而和韩系新锐撞了脸。

此前，新车的车内采用13英寸悬浮中控屏+5.3英寸数字仪表，保留实体按键，还有经典的雨伞收纳槽，实用至上的味道一点没变。动力提供35/40/55三种版本，顶配155kW电机，55kWh电池，WLTP续航438km，10%-80%快充仅需25分钟。

然而，这大概率是一台与中国消费者无缘的车。斯柯达2025年在华销量仅剩1.5万辆，品牌已宣布2026年年中退出中国市场。即便这台车颜值在线、配置务实，也无法改变斯柯达在国内谢幕的命运。

对欧洲用户来说，Epiq是一台价格亲民、品质扎实的“德系代步利器”。但对国内车迷，它只能是一台“看过就算拥有”的白月光——20万的起售价放在国内小型纯电SUV市场，比亚迪元UP、海豚早就把门槛卷到了10万以内，斯柯达这个价，确实没有来的必要了。