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近年来,因为SUV市场持续火热,显得轿车市场略显“惨淡”。但真正能体现一个品牌综合实力的还得看轿车,成都车展上这几款轿车或许可以证明他们的实力同样不容小觑。
时下,各车企在新能源领域都可谓是下足了功夫,推出了不少车型,奇瑞汽车作为国内最早涉猎新能源领域的车企之一,目前已经推出了新能源三兄弟,分别是艾瑞泽7e、奇瑞eQ和奇瑞eQ1。今年奇瑞又将推出新的新能源小伙伴——艾瑞泽5e。
艾瑞泽5e作为艾瑞泽5的新纯电动车型,外观上依然沿用了最新的家族式前脸造型,双炮筒样式仪表下的造型、8英寸的触摸显示屏界面简洁、语音识别系统的引入以及等速续航里程超400km,都说明奇瑞这次下足了功夫。
点评:不出意外,这应该是续航最长的紧凑级纯电动车了。
作为三大日系豪华品牌之一,讴歌的高高在上和坚持不国产曾经让它走到了无路可走的地步,这让无数车迷心痛不已。经历过挣扎、困惑和低迷,讴歌这个极具运动个性的豪华品牌终于在中国找到了发展方向,今年成都车展讴歌TLX-L将再次在中国市场战斗。
讴歌TLX-L量产版的主要竞争对手有奥迪A4L、宝马3系长轴以及奔驰C级长轴等,面对如此强劲的竞争对手,且看讴歌TLX-L如何杀出重围。
点评:想对标奥宝奔,还是先把和雅阁的关系处理好吧。
纵观国内车市,新能源纯电动的续航还不能满足广大车友的需求,主流的还是混动系统。传祺品牌给人的第一印象一直就是高颜值,GA6 PHEV的造型虽然没有太多新鲜感,但至少不显得过时。
全车最明显的不同就在于车头的进气格栅改为封闭结构,动力上CA6 PHEV将搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,NEDC 综合工况下纯电续航里程大于 65km,最大纯电续航里程超过 85km,总续航里程大于 1000km。
点评:要是能补贴完10万起就立马下单。
大众所有车型里,没有一台高尔夫搞不定的事儿。拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,拉长就是帕萨特,拉长改名便是迈腾。这不国产新款高尔夫即将在成都车展和大家见面。
新款高尔夫、新款高尔夫R-line和新款高尔夫GTI都将于成都车展首次亮相,作为改款车型,外观更加时尚精致,新款GTI延续海外版造型,新款高尔夫R-line还采用了更加运动的前保险杠设计,虽然动力惊喜不多,但配置升级仍值得期待。
点评:大众延续了“改款必换灯”的惯例。
北京现代一直坚持布局小型轿车市场,并已经在2017年成功打出悦纳RV和全新悦动两张牌。在此基础上,北京现代怎会放弃接连出牌的机会呢,这不,在成都车展上,北京现代又出新招——全新瑞纳。
全新瑞纳采用流体雕塑2.0设计语言,倾瀑式格栅配合贯穿前后的流畅腰线,使整车看起来更加时尚动感。配备超大显示屏,并搭载CarPlay&CarLife智能手机互联系统等。与现款相比,新车实现了多达10项的安全配置升级。看来悦纳、悦纳RV、瑞奕、瑞纳、全新瑞纳是要5代同堂了。
点评:北京现代玩转多代同堂666。
成都车展的重磅车型远远不止这些,除了先前盘点的沃尔沃全新XC60、路虎揽胜星脉、新马自达CX-5、吉利远景X3及以上这5款车型外,还有汉腾X5、GS3、明锐旅行版、标致2008等车型,如果这些都不是你的菜,没关系,成都车展还有更多重磅新车等着你。
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奇瑞其实是最早进去新能源汽车领域的车企了
尾部设计十分前卫,辨识度很高
艾瑞泽的尾部采用了光带设计
全新瑞纳采用流体雕塑2.0设计语言,倾瀑式格栅配合贯穿前后的流畅腰线,使整车看起来更加时尚动感。
市场的持续火热更加加速了这一趋势的发展!
轿车不甘落后才得以有这么优秀的表现。
新能源纯电动的续航还不能满足广大车友的需求,主要的还是混动
艾瑞泽外观饱满,看上去动感十足,线条圆滑,真的很吸引人
封面图很亮
可喜可贺,讴歌这个极具运动个性的豪华品牌终于在中国找到了发展方向
依然沿用了最新的家族式前脸造型似乎在意料之中了
从车头拉伸向车尾使得车身整体视觉效果更加平衡!
作为一个大的品牌自然是不会放弃赛车这一方向的。
在国内,新能源纯电动的续航还不能满足广大车友的需求,主要的还是混动系统
艾瑞泽整体造型的圆润饱满,也是抢足了风头!运动感十足。