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上一期我们针对车漆太薄做了一整期的解析,这一期的问题则是「自动灭火器」和「中东平行进口车」,还是废话少说,进入正题。
为什么有些车有中东版?
杨老湿:
所谓中东版,我们可以理解成厂家出口到那些阿拉伯土豪国家的车型。
其实,进口车不单有中东版的说法,还有中规、美规、加拿大版等等吧。顾名思义就是厂家按照出口国所处的地理位置,并且针对当地气候环境、交通法规和道路状况专门进行调校和配置的车型。
由于中东风沙大,温度高,自然环境相对恶劣,因此我们的主观意识会觉着中东版品质更好。的确,其中的绝大部分车型在耐高温、底盘悬挂及常用配置上的标准都要高于其他地区。
以其中最常见的丰田普拉多(霸道)为例。中东版基本都是日本本土生产的;备胎中东版是外挂式,国产是下挂式,出去玩外挂备胎肯定更换起来会更方便。
另外,中东版标配拖车钩,日常的很多配置也更实用(可选装订制),甚至平行进口的价格比国产车型还便宜。
那么随着平行进口车型“三包”政策的推行,购买非中规的车型还是比较有保证的,但也需要大家多看几家,有个比较。
自动灭火器是什么?值得买吗?
葱哥:
我们常见的车用灭火器是手提式的,自动灭火器特别是车用的接触的比较少。
我们知道,车辆起火多发生在发动机舱内,通常看到烟的时候基本已经晚了,再加上手提灭火器有一定的操作技巧,并且需要打开发动机盖,往往这个“打开”的动作导致氧气大量窜入机舱,反而会助长火势,基本丧失了最佳的灭火时间。
自动灭火器跟常见的手提式相比,体积算是“迷你型”,一般装在发动机舱内,探测到明火就会利用导热丝(引线)来启动灭火器喷射干粉。
有效灭火范围根据产品不同大致为1立方米左右,这就应该够了,毕竟发动机舱就那么大点地儿。
与传统的手提式相比,自动灭火器基本能在起火的第一时间就开始起作用,此时密闭的空间和时间是灭火的最佳时机,还是挺靠谱的。
当然也有缺点,比如安装位置就很讲究,即使起火点发生在机舱内,但位置无法提前预知和确定;其次,价格要比几十元的手提式贵不少,通常至少200元起,好点的卖个4、500的也有。
建议:
如果车龄较长,或者发动机和电路改动比较大的车,即使咱上了“自燃险”,在发动机舱里装一个肯定会更踏实,特别是存在自然隐患比较高的气候炎热的地区,同样建议安装。大部分新车我个人觉着没必要,但车里必须备上手提式灭火器。
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