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近日，沈阳街头出现的大批共享宝马1系三厢运动轿车成为刷爆朋友圈的“大新闻”。由于其“后期投放1500辆，布局全国多个大中城市”的大手笔，以及在华晨宝马总部所在地出现，被很多人认为这是“宝马在共享汽车领域的‘大动作’。”
然而事情的真相真的是这样吗？“1500辆共享宝马”霸屏背后是否另有隐情？汽车头条App通过调查后发现，真相与此前报道“大相径庭”。
8月16日晚些时候，汽车头条App从宝马官方获得回应：“此前宝马方面对‘共享宝马’并没有预闻，双方不存在任何合作关系。”
▲网络流传的沈阳街头共享宝马照片
汽车头条App了解到的一个有意思的信息是，目前市面上的这20辆共享宝马，是其运营公司“上周从一家经销商手里购买的”，并没有通过“大客户采购”的途径。
汽车头条App通过企业信息查询工具获知，此次推出共享宝马的主体运营公司为“辽宁弘扬共享汽车租赁有限公司”，其大股东为“弘扬共享（北京）科技发展有限公司”，法人代表隋宏洋，监事毕畅。
而弘扬共享（北京）科技发展有限公司的股东则包括毕畅、宋宝利、隋宏洋三人。有信息显示，这家共享宝马的运营公司“有某当红女星家属和知名东北谐星参与”。
事实上，与坊间对共享宝马所引发的“共享豪华汽车”热议相比，汽车行业更为关注的是宝马1系3厢运动轿车作为“共享汽车”出现在消费者视野中所造成的长远影响。要知道，在共享出行领域，宝马方面早已有意布局，此时“李逵”尚未来到，“李鬼”却已经出现。在这一事件后，宝马会不会加快自身共享出行产品的推出步伐呢？
宝马官方表示，“移动出行是宝马集团未来出行远景的重要组成部分。”而对于沈阳“共享宝马”成为舆论和公众关注的热点话题，宝马官方表示，“这证明了宝马品牌的强大影响力，和1系运动轿车的公众认知度。”而凭借其在区隔商业运营车辆与私家车辆方面的丰富经验，从共享车辆本身来看，宝马认为“不会对日常的车辆零售产生任何的实质性影响。”
而对于ReachNow业务，宝马方面介绍到，该项目是宝马集团为帮助解决城市交通出行和环境保护而推出的出行解决方案，目的在于向用户提供兼具创新、灵活和环保的出行方式选择，同时要确保用户体验足够高端。
评论 15
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提供兼具创新、灵活和环保的出行方式选择的确是应该考虑更多的因素
如此出现的一大批共享宝马，能够带来怎样的市场效应呢？
每公里一块多就能开宝马
确实不贵的
啊
宝马前面的大灯很时尚的感觉，也很大气，看着很有档次。
宝马还是有自己的底牌的
我觉得共享豪华汽车很难实现
宝马不会也与有丑闻吧
凭借其在区隔商业运营车辆与私家车辆方面的丰富经验，从共享车辆本身来看
面前一排排宝马车，感觉好帅，宝马就是帅，永远支持宝马
我觉得这个有可能。还是不太相信共享宝马这样的事。
共享宝马居然有这样的事，这都是我想都想不到的。
这么多的宝马并排放着，看着让我们真是欣喜若狂。
共享宝马汽车？天啦，这是什么待遇，有这么好的汽车呀