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法系车近年来的变化大家有目共睹，从前的特立独行到现在开始符合大众审美，因此在中国市场法系车的销量也有所增长，而其中雷诺作为一个在中国市场稳步增长的品牌，精准的定位推出两款国产SUV车型赢得不错的口碑，而这次雷诺要继续搞事情了，据悉全新一代的塔利斯曼很有可能会在年内引进国产，最美法系车真的要来了?
外形上保持了雷诺家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅与前大灯组相连，极具特色与识别度的L日间行车灯为整个前脸提气不小，与雷诺其他车系相似。底部保险杠采用黑色辅以银色装饰件的样式，精致感十足。
侧面轮廓十分修长，腰线的刻画以及较低的车身姿态让整个侧面更为舒展，法国人对于细节的追求让塔利斯曼更具运动感。
尾部造型紧凑，大尺寸的尾灯同样提升了整个尾部的识别度，LED灯带几乎贯穿尾部，形成很强的整体感。下方的双边共双出排气口扁平样式配合外圈的镀铬装饰，档次感十足。
内饰同样采用了家族式的设计风格，规矩的整体格局，采用一块竖屏触摸屏看着科技感不错，但法国人为什么总喜欢音量、功能键布置在右侧呢，好吧我也不太懂，估计法国设计师的想法是方向盘上可以进行音量控制，那是不是应该将中控按钮方便副驾呢。
三幅式的方向盘造型出众，看着也没什么反人类的设计了。在法系车上做工和用料做的比较到位，塔利斯曼整个内饰给人就是一种精致、细腻的感觉。
塔利斯曼搭载1.6T的涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版的最大功率150马力，高功率版的最大功率200马力，匹配7速双离合变速箱，纵观现在国内的中型车动力水平，塔利斯曼的表现毫不逊色于它们。
总结：不主观的说，如果塔利斯曼真的国产的话，那它确实会成为国内中型车市场的又一新力军。同级别车型无不以商务风格为主，对比之下塔利斯曼显得尤为动感，不得不说雷诺拿了一手好牌，但最后能不能成功打出去，赢得消费者青睐呢，让我们拭目以待吧。
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从雷诺近来对中国市场的重视程度来看，新车未来仍有希望以进口身份登 陆国内。然而在取代了拉古娜与纬度之后，全新塔利斯曼也将顺理成章的成为雷诺在中高级轿车市场的旗舰车型。
新的平台让全新塔利斯曼在各方面都有明显的提升，并且加入了一些雷诺所独有的配置，更富有情调，设计也很有个性
全新的平台让全新塔利斯曼在各方面都有明显的提升，并且加入了一些雷诺所独有的配置，更富有情调，设计也很有个性，这正是雷诺这个品牌的魅力所在！
腰线的刻画以及较低的车身姿态让整个侧面更为舒展，法国人对于细节的追求让塔利斯曼更具运动
人家成功的背后所付出的，也是大家所没看见的
似乎只要是辅以银色装饰件的样式，都会精致感十足。
指导价？
纵观现在国内的中型车动力水平，塔利斯曼的表现毫不逊色于它们
外观是相当的有气势，三幅式方向盘运动气息十足
得益于很多电子设备，开起来也是是十分轻松的，加上8速手自一体的变速箱，换挡的平顺性挺不赖
侧面轮廓十分修长，腰线的刻画以及较低的车身姿态让整个侧面更为舒展，法国人对于细节的追求让塔利斯曼更具运动感
LED灯带几乎贯穿尾部，形成很强的整体感
别出心裁的他们底部保 险杠采用黑色辅以银色装饰件的样式，精致感十足。
而这次雷诺要继续搞事情了，据悉全新一代的塔利斯曼很有可能会在年内引进国产，最美法系车真的要来了?
全面发力的发展思路和品牌战略，也与当前大部分车企严重偏科的路线形成鲜明对比。