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自收购宝腾和路特斯汽车后,吉利集团在海外买买买的步伐竟然更快了。
近日,有媒体援引知情人士的消息称,吉利汽车收购飞行汽车初创公司——特拉弗吉亚公司(Terrafugia)已获得美国政府部门的同意。
据接近吉利的人士称,收购特拉弗吉亚公司并非心血来潮,这次收购更具战略性,正如多年前人们对无人驾驶技术的落地还多有质疑,如今L2和L3的无人驾驶技术已有量产,飞行汽车在满足市场需求的同时,也有助于改善城市交通情况,前景一片光明。据悉,该飞行汽车项目收购金额约为数亿元人民币。
榨菜姐姐觉得吉利还是很有远瞻性的企业,虽然起步晚,但对市场把握比较精准。为啥我这么说呢?因为现在在造飞行汽车的企业已经不少了。
比如DeLorean。
DeLorean这间车厂的名字几乎可以与电影《回到未来》划上等号,不过现在,他们真的要飞向未来了,因为该厂要造一部飞行汽车。
Paul DeLorean是John DeLorean的外甥,他在2012年的时候成立了DeLorean Aerospace,这间公司的目的是开发飞行汽车,虽然在那个时候,这个意图似乎相当疯狂,但到了2017年,飞行汽车产业已成为拥有巨大潜力的市场了。
Uber、Airbus、吉利、丰田以及其他许多公司也都不约而同地开始投入飞行汽车的开发,据Wired的报导,DeLorean Aerospace已经完成他们DR-7的设计了,并已制作出两部模型。
DR-7装有两组机翼,较大的一组设置在驾驶和乘客的后方,另一组较小的机翼则设置在前方,动力则由两具大型风扇提供,好让DR-7能做出垂直起降的动作。
Delorean希望让这部飞行汽车成为纯电动力、并拥有单次充电行驶120英里(约193公里)的里程数,不过在那之前,Paul DeLorean说他们要先对全尺寸模型的DR-7进行测试,时间为期约12个月。
榨菜姐姐:希望吉利的这个布局,能赶上飞行汽车行业的崛起!
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这么厉害。