每走到上汽展台，它总能给带来惊喜。今年成都车展上，荣威带来的每款产品，依旧成为舞台上抢眼的主角。在小编印象中，荣威应是自主车企中勇于担当的品牌。从打造互联网爆款车型RX5开始，荣威品牌就已走上发展的快车道。

       在近两年，荣威可以说是相继推出了一系列“爆款”车型。凭借RX5产品带来的魅力，荣威又在此基础上打造两款新能源车型：eRX5和ERX5。其中ERX5更是凭借最高超400公里的续航里程，成为中高端新能源市场的领先产品。

       除此之外，荣威推出的宽体轿车i6也受到媒体的一致好评。这款出自邵景峰之手的作品，以其宽大的脸庞，精致的内饰和独具一格的互联网大屏，自上市以来吸引了无数消费者购买。而宽体化的设计理念，也奠定了荣威在轿车领域的地位。

       根据中汽协数据显示，荣威在国内市场的地位也已越发靠前。今年1～7月份，上汽荣威累计销量就已达18.67万辆，同比增长高达379.29%；其中，RX5就销售10.66万辆，荣威i6 自上市以来，销量也是一路高涨，累计已达3.18万辆。

全新荣威950售价：16.88-21.99万元

       而这样成绩的背后，折射出的正是荣威难能可贵的品质。今年成都车展，小编在荣威展台看到，除上述几款热销产品外，荣威带来全新升级的B级轿车更成为车展中的主角。因为它不仅重新定义了什么是“高级轿车”，更将互联网“智驾系统”融入全系当中，让消费者充分享受互联带来的智取。

       此次全新荣威950与名爵3一样，都属于改款车型。但样都进行了大刀阔斧的全面升级。全新荣威950作为荣威旗下的商务座驾，外观上采用了荣威家族全新的“律动设计”语言，相比老款车型更显大气时尚。

       全新荣威950作为荣威旗下的旗舰级商务座驾，此次带来的全新950同样也进行了大刀阔斧的全面升级。全新荣威950的外观，在继续沿用荣威家族的“律动设计”语言的同时，相比老款车型更显大气时尚。

       同时，作为唯一全系标配互联网系统的B级车，全新荣威950不仅配备了8英寸高清触控电容屏、ADB多路况智能高精灯光调节系统等高网感、高科技等配置，其推出的荣威e950更成为行业首款搭载“蓝芯”、“绿芯”和互联网系统的三擎动力高级轿车。

       全新荣威950新车的长宽高分别为4996/1857/1507mm，轴距为2837mm。动力方面将继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。

       而e950动力方面，搭载的是“1.4TGI+EDU”插电式混合动力系统，最大输出功率196kW（267Ps），峰值扭矩677N·m。

        根据官方数据显示，e950新车的百公里油耗低至1.7L，续航里程超过600公里。在扣除国家和地方补贴后，实际售价21.99万元。

       可以说， 全新荣威950、全新荣威e950重新定义高级轿车的底气和实力，离不开上汽十年磨一剑打造互联网汽车所积累的成功经验，以及互联网汽车诞生一周年取得的一系列成绩。

       而此次荣威带来的这两款新车，完全迎合了消费者对中高端商务轿车和对“互联网×新能源”出行的新需求，已成为成都车展不容错过的惊喜。

       总结：自“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市以来，互联网汽车逐渐成为新潮流。荣威在此基础上不断进行优化，制定并推出“种马计划”。而且在不久，荣威RX3也将进行首发。新车定位小型SUV，在外观上继续延续RX5的设计风格，在动力上也将搭载1.6L/1.3T两款发动机，成为不可错过的亮点产品。