2017年成都车展如火如荼，人们对汽车市场、汽车品牌也给予了更多的关注，各大厂商也纷纷重装上阵各显神通，拿出了自己的看家本领，希望在下半场的市场竞争当中占据有利位置。

作为中国汽车品牌领军企业的长安汽车，自是不会放过这次机会，长安CS95、凌轩、长安CS55等15款主力车型的震撼亮相，展示了中国一线自主品牌的强大实力。

同时，格外引人瞩目的是，长安汽车在本届的成都车展推出了最新炫酷产品“运动两厢车”新逸动XT RS，时尚的外观，动感的造型，以及颇具领先优势的产品水平，都显示出长安汽车在产品打造上的功力。而长安展台的以“智色双旋”设计理念打造的概念轿车“极流”，外观上运动感、科技感十足，X样式的前脸结合横幅式进气格栅，辅以高端大气上档次的“剪刀门”造型，显得未来感十足。

君子应时而动 长安以变谋未来

在2016年，长安汽车以171.8万的销量力压群雄，巩固了自主品牌销冠的霸主地位。彼时，在各大厂商还沉浸在销量持续上涨的喜悦中时，一场深刻变革的大幕已经由长安汽车悄悄开启。

今年以来，国内汽车市场环境风云变幻，整体下滑趋势明显，各大厂商纷纷下调销量预期，加快了自身产品升级的步伐。身为自主阵营的领军企业，长安汽车早在去年便已启动了一场内部的深刻变革：产品的不断升级迭代，CS95、CS55、凌轩以及新逸动XT RS的接踵而至，即使在产品更新换代已是非常快速的今天，仍让人有种目不暇接的感觉。

据官方表示，2017作为长安的品质提升年，当前的任务核心已经从单一的规模增长变为优化产品结构，实现低端向高端、产品2.0向3.0时代的转型升级。对于体量已经足够庞大和强壮的长安汽车来说，如今已无需依靠单一的销量数据，向市场和消费者去证明自己的存在。也正是具备了这种睥睨众生的自信，将品牌的发展方向转入对技术趋势的布局，对产品规划的把控，才标志着长安汽车从此进入了体系力全面提升的成熟阶段。

随着一系列产品的焕新上市，长安汽车产品线的优化调整进入了实操阶段，而成都车展过后，随着传统车市旺季的到来，产品面貌焕新、渠道效率优化的长安汽车，今年后半程乃至未来取得更加优秀的市场表现，已经不难想见……

智色双旋 长安品牌升级加速

今年4月7日，长安汽车在北京举行了“智色双旋”设计理念战略发布会，正式推出了其“生命动感”的全新设计哲学，这不仅标志着长安开始将未来重心放在了品牌内涵理念的构造和完善上，同时也将人与车、车与环境的思考，从功能层面带入了社会心理和文化审美层面的深度思考。纵观世界汽车品牌的发展长河，成熟的设计思想和设计哲学，从重设计元素表达到强化情感共鸣，显然是一种成熟的的标志，奔驰，宝马，奥迪一众豪车亦莫不如是。

长安汽车的“生命动感”设计哲学，不仅敏锐地洞察了当下车市主流消费群体的变革趋势，更加融入了自身对于汽车和未来生活形态的深度思考：生命的本质就是不断向更加完美的生命形态演进，不断传承、生长、突破。一个好的企业要有自己的生命力，并专注于将灵魂注入产品与用户产生共鸣，这也是长安汽车发布全新设计理念的初心。

对于全新消费趋势下的汽车发展潮流，长安汽车以“智”“色”对之进行了精辟的概括和总结，对汽车日趋时尚化、审美与情感的个性表达，和智能化的未来方向进行了准确的勾勒，并且用“双旋”DNA结构这种充满象征意味的理念，丰富着自身对于未来汽车生活的深度思考。

长安汽车之所以能够走出探索自主设计哲学战略的一步，与其对设计的极度重视密不可分：早在2006年，国内大多数自主品牌还停留在外观逆向开发阶段时，长安汽车就在意大利都灵成立了设计中心，十一年之后的今天，长安汽车已建立起中国、美国、英国、意大利、日本各有侧重的全球协同研发格局，意大利和日本建立了永久性设计中心，这为长安汽车设计打下了坚实的基础。此次亮相成都车展的概念车型“极流”，便通过极尽流动感的线条，诠释着长安汽车对于生命力量的思考和沉淀，而以此为根基打造的长安汽车的全新家族化特征，相信不会让我们等待得太久……

勇涉深水 长安完成以客户为中心的营销重构

相比于产品规划、品牌理念的变革，长安汽车此番最大的变革其实来自于对整个营销渠道系统的重构。业内人都知道，渠道变革涉及到大量盘根错节的复杂关系，以及对现有市场的影响和冲击，稍有不慎便会惹出大麻烦，但长安汽车为了能向更加稳健的成长体系发展，还是毅然地这么做了。

砍掉大区，渠道分网，以及面向大数据的精准营销投放，桩桩件件都是直指要害，这份变革的决心和勇气，以及驾驭改革深水区的智慧，已值得很多中国汽车品牌学习与参考。

为了更加贴近用户需求，长安汽车通对营销大数据的分析直达市场一线，带来的是更加快速的产品需求迭代和更加快捷的服务响应速度；通过终端销售网络区隔划分，避免了终端销售商筛选产品，导致产品线布局出现缺漏无法满足市场需求的问题。

在广告宣传层面，长安汽车也在进行更加大胆的布局调整与尝试：线上线下互动，虚实结合的跨界，随之而来的是大数据驱动的更加精准的营销广宣和投放，从拍脑门、拼经验变成了讲数据、靠分析的科学化阶段。

长安汽车副总裁龚兵曾表示，长安之所以迈出改革的大步伐，是由于在越过了一定的发展阶段之后的一个必然选择，其他自主车企到了一定阶段也会面临长安现在的问题，而如何通过深度变革实现换挡加速，则是身为一个现代企业必须具有清醒认识的战略方向问题，况且，以长安目前的体量，近一两年内的市场上，恐怕无法出现长安真正意义上的替代者甚至挑战者……

秣马厉兵，2017年车市下半场的号角，已经随着成都车展的开幕而吹响，去年的领头羊长安汽车，能否在这个并不平静的2017年带给我们新的惊喜呢？私以为，成竹在胸的长安汽车，有理由值得我们给予更多的期待……