当地时间8月29日，保时捷旗下全新一代卡宴Cayenne在创始地德国斯图加特祖文豪森迎来全球首秀。新车在设计在很大程度上借鉴了经典跑车911，并首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。

全新一代卡宴经过全新开发，保时捷典型的性能特征和日常实用性更加突出。总的来说新车在外观上做了进一步的细节处理，并在动力上有大幅提升，而智能轻质结构的应用又使其车身重量减轻多达65公斤。

外观上，新车尺寸长宽高分别为4918mm/1983mm/1690mm，轴距2895mm，比现款加大不少，空间表现不成问题。前脸依旧采用家族式设计，进气格栅的三横条幅式贯穿整个全脸，更显动感。

内饰上也进行了全新升级，最明显的是中控台上方配备了12.3英寸的全高清触控屏，科技感十足。三辐式方向盘集齐多功能按键。

此外，主动四轮驱动系统（标配）、保时捷4D底盘控制系统、三腔室空气悬架、保时捷动态底盘控制（PDCC）电子防倾翻稳定系统及全新研发的高性能保时捷表面镀层制动系统（PSCB）都是全系标配。

动力上，首发两款车型分别搭载两款新开发的6缸发动机：全新一代卡宴搭载3.0升涡轮增压发动机，输出功率为250kw（340 hp），比前代车型增加了5kw(7hp)。

Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率324kw（440hp），比前代车型增加了15kw（20hp），最高时速达265km/h。选装Sport Chrono组件后，Cayenne S从静止加速至100 km/h仅需不到5秒。

据悉，全新一代卡宴还会在下个月举行的法兰克车展上正式亮相，到时我们或许能看到这辆新车的更多表现。