汽车头条 - 比起大众Polo 这款欧系互联网家轿才是把妹神器

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比起大众Polo 这款欧系互联网家轿才是把妹神器

梁旖玮 38654浏览 2017-08-31 08:40:50

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随着生活水平的日益提高，城市生活的节奏加快，小型车小巧灵活的车身以及较高的燃油经济性，使其受到到了许多消费者的喜爱，尤其是追求时尚的年轻女性消费者。大众POLO作为小型车市场的标杆车型，其较好的操控以及来自德国的造车工艺，在国内市场有着非常不错的口碑。而在这个以互联网为主的信息时代，互联网车成为了汽车界的一股清流，全新名爵3作为一款欧系精品两厢互联网汽车，携手来自阿里YunOS系统开发的互联网智能车载系统，向传统家用小型车大众POLO发起了挑战。

全新名爵3采用了MG名爵全新“感性力”家族式设计语言，整体造型更富前冲感。前进气格栅采用与名爵ZS相似的星跃骑盾格栅，向后拉伸的伦敦眼大灯造型使得前脸立体感十足。

大众POLO外观采用了大众家族式的前脸设计，两条纤细的镀铬条贯穿进气格栅，成熟的前脸造型，缺乏新鲜感。而存满运动特性的黑色网状前进气格栅只会出现在POLO GTI上。

全新名爵3中控采用了全新的设计，大面积的银色装饰面板贯穿整个中控，时尚感和运动感十足。而三辐式多功能方向盘以及飞机涡轮引擎状的空调出风口，突出了其独特的时尚设计。

大众POLO的内饰则是非常熟悉的大众家族式设计，设计风格偏沉稳大气。不过大众POLO的内饰确实该换一换了，毕竟如此缺乏新意的内饰设计，并不太受年轻消费者所喜欢。

全新名爵3采用了8英寸的中控大屏，并且搭载了inkaLink娱乐行车系统，支持手机映射、蓝牙、CarPlay、Carlife等功能。而新名爵3高配车型还将提供与爆款车型荣威RX5、荣威i6和名爵ZS一样的斑马智能互联功能，这套系统将提供精微语音控制、智能地图、一键拍摄分享、超级车队以及远程车辆控制等功能。而大众POLO在车载智能互联方面完败。

全新名爵3不仅外观和内饰都有了全新的改变，还在发动机方面有重大突破。全新名爵3将采用上汽自主开发的蓝芯1.3L Plus和1.5L Plus两款发动机，百公里油耗控制在了5.6L左右。其中1.5L自然吸气发动机最大可输出117马力，峰值扭矩可达150牛·米，与之匹配的是4速爱信智控自动变速箱。而1.3L自然吸气最大可输出102马力，峰值扭矩也达到了121牛·米，与之匹配的则是5速手动变速箱。

（1.5L自然吸气发动机）

大众POLO则有1.4L、1.6L和1.4T三款发动机可供选择。其中1.4L自然吸气发动机，最大可输出90马力，最大扭矩为132牛·米。1.6L自然吸气发动机，最大可输出110马力，最大扭矩为155牛·米。而作为POLO高性能版本的POLO GTI则采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大可输出150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

（1.6L自然吸气发动机）

总结：大众POLO无论是从外观设计，还是从老旧的内饰风格来看，都有些跟不上时代的潮流，换代已迫在眉睫。全新名爵3采用了全新的外观设计以及内饰风格，突出了其主打时尚、运动的风格特性，而且车身尺寸优势也非常大。在动力方面，全新名爵3的1.3L和1.5L自然吸气发动机的动力完全不输大众POLO的1.4L和1.6L自然吸气发动机。在智能互联方面，全新名爵3凭借着其强大的斑马系统，在同级别中也属于标杆地位。而最近在成都车展发布的5.98万元-9.38万元的售价区间，无疑让全新名爵3成为了这个级别中最具性价比的一款车型。