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一提起法拉利，肯定首先映入脑海的就是那一抹专属的红。跃马品牌象征了传承经典与开创未来的品牌内涵，最为重要的是，它为顶尖性能而生。

70周年过去了，法拉利缔造了一个又一个的传奇，每一次创新都是在超越自己。

有史以来速度最快、动力最强的法拉利车型——法拉利812 Superfast亮相成都车展。同时，纪念法拉利70周年全新力作-LaFerrari Aperta与传承跃马经典四座跑车的精髓与典范的GTC4Lusso T、极致性能续写V8传奇的488 GTB也悉数亮相。

| 812 Superfast |

812 Superfast是有史以来速度最快、动力最强的法拉利车型。作为一辆豪华超跑，每次研发新的车型，都是在挑战自己曾经取得的成就。而812 Superfast这款全新的12缸发动机在设计之初，就面对了这样一项严峻的考验。因为就是在1947年，也就是70年前，一款全新的12缸发动机开启了跃马的辉煌传奇。

法拉利的工程师们主要侧重于优化进气系统和燃烧效率，并将发动机的排量从6.2升增加到6.5升。这些改进增加了发动机的最大进气量，从而增大了发动机的输出功率，发动机效率也随之提升。

812 Superfast实现了高达800 cv的最大输出功率（当转速为8500 rpm时），再次刷新了法拉利的极限记录。每升输出功率约123 cv，这一数字就搭载前置发动机的量产车型而言，可谓是史无前例。

继F12berlinetta与F12tdf所创造的辉煌传奇，812 Superfast再次开启了法拉利12缸跑车的新纪元。为充分展现跑车的完美性能，以及完美的车身重量配比，工程设计师们采用了一种创新型变速器工艺，在前置发动机上搭载了一款后置变速器。与此同时，它也是配备了电动助力转向系统（EPS）的首款法拉利车型。

| Laferrari Aperta |

LaFerrari Aperta是一台名副其实的双门敞篷跑车，“Aperta”在意大利语中与“Spider”一样，但与“Spider”不同的是，“Aperta”只用于跃马少数限量版车型的命名，这也从另一个方面显示出LaFerrari Aperta成为跃马70周年献礼之作的尊贵地位与极致魅力。

LaFerrari Aperta基本保留了LaFerrari的外观造型特点，并以碳纤维“浮桥”结构连接主车体，确保车身线条依然利落的同时，达到其与功能实用性的完美融合。极富F1特色的车前造型与力量感十足的车尾线条相得益彰，将LaFerrari Aperta的运动特色全然呈现。

| Ferrari GTC4Lusso T |

这是跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，完美诠释了法拉利引以为傲的GT车型理念，全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。

| Ferrari 488 GTB |

488 GTB这个名称代表着回归法拉利经典车型的番号。488表示引擎的容量，而GTB表示GranTurismo Berlinetta。这款车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。