汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
9月6日,日产全新一代聆风在东京正式发布,未来全新一代聆风或将国产。
第一代日产聆风诞生于2010年,是日产品牌销量最好的纯电动汽车。
2014年,东风启辰晨风上市,售价26.78-28.18万,晨风即为第一代日产聆风的国产版本。
日产聆风在外观方面,采用了日产家族的全新设计风格,“V”字形前脸辨识度极高;车身侧面,线条锋利时尚;尾部设计更加大胆,尾灯的造型为不规则设计,并且底部的黑色扰流板使其运动气息十足。车身尺寸方面,全新一代聆风长宽高分别为4480/1790/1540mm,轴距为2700mm。
反观内饰,从右舵的海外版全新一代聆风来看,设计也依旧使用日产车型都使用的环抱式设计。多功能方向盘、全液晶仪表、中控多媒体显示屏等等都采用了日产的家族化设计风格。据悉,全新一代聆风将搭载自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置。
动力方面,全新一代聆风搭载的电动机最大功率110kW,峰值扭矩320N·m,重点来了,此次全新一代聆风最大续航里程为400公里。
据悉,东风日产计划2016-2020年导入10款以上的新产品,其中包括就纯电动车。而聆风作为日产旗下最成熟、最畅销纯电动车,有很大的可能性率先被东风日产国产。
但是几天前,雷诺日产联盟与东风汽车合资成立易捷特新能源,致力制造新能源电动汽车,倘若全新一代聆风国产,在易捷特生产也不无可能。
评论 15
作者信息
日式的设计风格也还不错,v字的前脸线条锋利时尚
改款后的外观真的是无可挑剔,我选的珠光白色,年轻人开个白色的显得精神
加了300多油跑了300多公里了,现在还有不到4份2。预估能跑个200多公里是应该没问题
全新一代聆风采用日产最新的"V-Motion"设计语言,并且配备自动驾驶、e-Pedal电子踏板等多项"黑科技"
科技对人类生活方式的积极影响
整车内饰有那么一丝丝调皮的感觉,不至于太过沉闷
底部的黑色扰流板使其运动气息十足
意思是充满一次电可以开400公里吗?这还不错哦
设计的越来越有未来的感觉啦
内部设计的不错,很温馨,吸引人的地方不少,销售量应该也很高
聆风作为日产旗下最成熟、最畅销纯电动车,有很大的可能性率先被东风日产国产,期待国产
内饰设计同样非常出色,这是自主品牌的魅力。
亮点挺多的,国产的话应该能卖得不错
聆风的续航能力的改进是他最大的销售优势,不错的
未来全新一代聆风或将国产