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近日,宝马集团董事长克鲁格先生对外正式发布了宝马未来的发展计划,计划到2025年发布25款新能源车型,其中12款为纯电动车型,未来所有品牌和型号都将推出纯电动产品。
在不久之后开幕的法兰克福车展上,宝马还将展出全新的MINI电动概念车,以及一款介于i3和i8之间的四门纯电动车,很有可能会被命名为i5,该车将以概念车身份亮相,从而展望未来的新产品。
值得注意的是,宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,其中也包括劳斯莱斯和宝马M车型,其中将于本届法兰克福车展首发的MINI Electric概念车将在2019年正式量产;2020年全新一代宝马X3将推出纯电动版本,并且从这款车型开始,纯电动车型都将归入宝马i品牌;2021年,宝马将推出iNEXT概念车的量产版,并搭载宝马第五代纯电动系统,并实现高度自动驾驶技术的量产化。
未来宝马计划插电式混动车型的纯电动续航里程将达到100km,纯电动车型的续航里程将达到700km,并逐步普及48V混动系统和燃料电池技术。目前,宝马集团各工厂都在为电动出行做准备。未来,宝马的每一款车型都将有多种驱动系统可供消费者选择。
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2011年宝马全新子品牌“宝马i”正式成立,其主要研发新能源车型,宝马i3是旗下第一款产品。
宝马在新能源方面投入的时间金钱都不少很看好他
新能源时代到来,宝马集团也在努力做着准备
2021年,宝马将推出iNEXT概念车的量产版,期待
合资品牌应对低价自主品牌竞品的策略就是价格高,哈哈
时下车市竞争愈演愈烈,特别是合资车型阵地啊!
更高效节能的动力总成来满足大家的需求。
区别于现今流行的凌厉夸张前脸设计,给人以大气沉稳的感觉
不着急慢工出细活,很期待宝马的新能源车型的上市
未来发展规划好了,就有了展望未来的底气!希望发展越来越好。
不知道宝马到时候的电动车会不会价钱更加亲民一点。
这个版本的安全性有所提升!
选装包版本也非常多,都非常有特点!
新能源是以后汽车发展的一个方向,必须加大力度研发
宝马这么赤裸裸的这么宣布了,给多少车企带来了压力呀