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在跟这辆白色雅阁锐·混动亲密相处了12个小时之后,我感觉自己的母爱无处安放。
【时间:9月9号夜里11点零3分】
【坐标:唐山某酒店】
我坐在电脑前,一边感受着两条手臂长时间开车带来的酸胀感,一边对第一站的节油赛表现进行总结。在思索了五分钟之后,得出的结论是:
『虽然我们在362公里的路程中开出了3.0L/100km的超低油耗,但加老板“掌舵”的最后两小时,仍旧无情地推翻了我一天的致胜心得,并且证明了我给予这辆雅阁锐·混动的“母爱”是完全多余的。』
这事儿还得从头说起。
在接到新雅阁锐·混动极限挑战赛邀请的时候,我们正在为挑选比赛人选而争得热火朝天。
综上讨论,最后的组合就是:拥有黄金右脚的老司机加老师+组里体重最轻的女司机(就是我本人),共同参加这次一箱油挑战两千公里,预估时间为五天四夜的雅阁锐·混动极限挑战赛。
不过这只是第一天的磨合,随着对战车的深入了解,接下来汽车头条二人组将加倍发力,向着两千公里进军。
评论 15
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我也想参加这样的研讨会,在这样的研讨会上应该能够学到更多的东西。
油耗和行程还与车辆硬件配置与驾驶员技术技术有关
如果车手有很好的控车力对于里程来说也会提升很多
这是情 侣装吧,而且本田雅阁混动版的汽车动力更加的强。
一箱油跑两千又是他的一大创新。
外观很时尚,设计新颖,续航里程方面还是需要提升
有钱也搞一辆来开开
外观比较时尚,设计新颖,年轻元素。
让我想起了荣威
优点就在于省油,因为是新车,非常好计算油耗,目前百公里油耗在5.6个油左右
省得不错不错的
不错
又出省油王了
实战才能看出能力
学到个技巧可以帮油箱充分的加满,这个方法对出行很有帮助。