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9月11日，汽车头条App从WEY品牌官方了解到，在即将开幕（当时时间9月12日）的法兰克福车展上，WEY品牌将展出XEV、P8、VV7s -Hi4 、VV5s -Hi4、VV7s、VV5s六款车型。除却VV7和VV5之外，其余四款车型都是首次对外展出。
官方信息显示，全球首秀的XEV纯电动概念车造型较为流线，能有效降低整车风阻，并搭载了矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术。未来，它将被打造成一款新能源SUV车型。
另外，WEY品牌还将首次亮相第三款准量产车型P8，预计该车在今年年底上市。
汽车头条App从工信部申报信息处获悉，此车型即为今年4月份在上海车展亮相的Pi4 VV7C概念车的量产版。它是一款插电式混动SUV车型，搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机，其中发动机的最大功率为231马力，电池选用三元锂电池，百公里综合油耗为2.3～2.4L。
新车前脸部分拥有超大号的波浪形的进气格栅，搭配全新的前围后显得极为霸气；尾部采用了双边共四出排气外型，突出其运动个性。车身尺寸方面，长宽高为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。
汽车头条App从商标网获悉，长城已经注册了P8C和P8X两个商标，由此可以推断，P8车型上市后或有两个版本。
VV7s Hi4和VV5s Hi4是非插电混动车型 ，它们应用48V P4技术，实现电动四驱功能。除此之外，今年上市的两款燃油车VV5和VV7也将在法兰克福亮相。
官方表示，这6款展车涵盖传统动力、插电及非插电混动、纯电动多个领域，构成了WEY品牌初步的产品体系，而新能源车型的占比透露了品牌聚焦新能源的战略。
值得一提的是，长城汽车董事长魏建军在今年上海车展接受汽车头条App采访时就已经表示，长城会推纯电SUV产品，并很大可能为其建立一个专门的品类品牌。
同时，WEY将继续锐化“安全”的品牌DNA，此次车展上则通过展示其在新能源领域的安全技术，定调“全球最安全的新能源豪华SUV”的目标。
评论 15
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全是新能源，本着共同发展的初心。
在各种车都在用大嘴进气格栅是，我觉得wey的前脸设计别具一格
矩阵式充电技术，据说还能实现L4级别无人驾驶技术。车体造型遵循了空气动力学原理
更大尺寸的下进气格栅以及底部的底盘护板也是其独特的设计思路，
整体简洁的的内饰呼应座舱调性。
前格栅采用传统的圆形设计，顶部收窄，与气势非凡的前照灯衔接在一起。
通过展示其在新能源领域的安全技术我觉得也是很实在的啦
新车车顶线条平滑流畅。相比其他车型，车身比例更具有SUV车型的特征
首次对外展出是没错啊，可惜没有一见钟情
1.5T车型的排气是单边双出的行驶，比单出的1.6L更富运动气息
比原来有所升级的是全系标配雾灯下方的LED日间行车灯
最重磅的要数这款全新概念车XEV了，它搭载的是矩阵式充电技术，据说还能实现L4级别无人驾驶技术。车体造型遵循了空气动力学原理，降低整车风阻，
轮毂这么个性
别的不说，就这个车轮就惊艳到我了，颜值不要太高呀!
全系主副驾气囊，后排头部气囊，前侧气帘，什么ABS，制动力分配、刹车辅助等等全系标配，很地道