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9月12日，被称之为“科技风向标”的法兰克福车展在德国拉开帷幕。而作为首次参加法兰克福车展的奇瑞汽车本次也面向全球带来了一款代表奇瑞3.0时代造车水准、定义为全新高端产品系列的重磅SUV车型M31T。
▲奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁
在现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示，按照计划，到2020年奇瑞所有产品都将完成电动化。而到了2025年，奇瑞能够在全球任何国家和地区，只出售符合当地法规要求的非燃油类汽车。
为此，奇瑞在今天推出全新高端产品系列EXEED的首款全新车型——奇瑞EXEED TX，产品代号为M31T。据悉，该车型专为推崇高端生活方式的新一代消费者设计和研发，定位将高于奇瑞现有的两大产品系列——瑞虎和艾瑞泽。
以下为陈安宁博士在法兰克福车展上开场发言实录：
女士们先生们，各位尊贵的来宾、供应商伙伴、媒体朋友、我辛勤的同事和全球各地观看现场直播的朋友们，欢迎你们来到奇瑞展台。
这是奇瑞第一次来到法兰克福，对于欧洲当地的朋友们来说，这应该也是你们第一次在这里见到奇瑞的真车。你们一定会感到惊奇，因为我们在售的所有车型都配备了车联网系统，并且截至今年7月，奇瑞已累计销售纯电动和插电混合动力汽车6.8万辆。
20年前，奇瑞在中国中东部的一片农田里开始创业历程。奇瑞的创始人之一就包括今天在座的极富远见的公司领导——奇瑞汽车集团董事长尹同跃先生。当时，奇瑞创业初期并不是生产整车，而是汽车用的发动机。
短短几年时间过后，奇瑞不仅涉足整车制造，还成为中国领先的具有国际化视野的汽车制造商。即便如此，我们依然保持一颗谦卑之心。在企业发展壮大过程中，奇瑞始终聚焦核心技术研发、产品品质和国际化布局。
截至2016年底，奇瑞在全球累计销售新车超过600万辆，其中有120万辆汽车出口到中国以外的其他海外市场，我们已经连续14年蝉联中国品牌汽车出口的销量冠军。
市场调研公司益普索IPSOS在2017年开展的一项市场调研显示，奇瑞在所有中国汽车品牌里，（消费者）无提示认知度排名第一。奇瑞生产的汽车符合国际标准，并在所有中国品牌汽车当中拥有最佳安全性、互联功能、驾控性能、排放和品质等相关指标亦属最佳。
展望未来，我们将通过一系列规划，成为中国领先的智能互联汽车制造商和纯电动汽车出口厂商。按照规划，到2020年奇瑞所有产品都将完成电动化。今天，我还可以骄傲地在此宣布，到2025年，奇瑞能够在全球任何国家和地区，只出售符合当地法规要求的非燃油类汽车。
女士们先生们，全球汽车市场的行情正在发生剧变。消费者需要排放清洁、实时互联和高度智能的移动出行产品，他们更希望在车辆的使用中融入其青睐的生活方式。
今天在法兰克福车展上，我很荣幸地介绍我们所推出的最新一代产品，专为推崇高端生活方式的新一代消费者设计和研发的全新车型。这一系列新车型定位将高于奇瑞现有的两大产品系列——瑞虎和艾瑞泽。
我们最新推出的SUV产品是基于全新一代高品质和先进技术平台打造的。再次我不得不重申一下，这款SUV是我们完全按照全球汽车用户的需求和期待来开发的。
现在，我迫不及待要邀请大家和我一起，为我们全新高端产品系列奇瑞EXEED的第一款车全球首发亮相喝彩。（完）
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内饰、配置等容易被察觉的方面，奇瑞在消费者不易察觉的方面同样投入诚意。
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你们先慢慢的研发吧，等什么都成熟之后，我再换车
2020年全部实现电动化，那么充电问题会不会出现新的弊端?
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2020年新车就要全部电动化，这个感觉进展真的好快啊。
配置方面它有源自SAAB的Night Panal也是仪表盘功能，这个很强！
你别说，这样设计不会导致误操作。
完全看得出来的确是专为推崇高端生活方式的新一代消费者设计和研发的全新车
奇瑞汽车股份有限公司如果按照计划，到2020年奇瑞所有产品都将完成电动化
在2020年关于车辆电动化的政策应该也比较完善了，
相对与外观、内饰、配置等容易被察觉的方面，奇瑞在消费者不易察觉的方面同样投入诚意。