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尽管大排量发动机逐渐被各大汽车厂商所摒弃，但对于豪华SUV车型而言，大排量、大马力才能博得土豪们的喜欢。在豪华SUV中，性能最强悍的当属保时捷卡宴Turbo S了，毕竟没有哪款保时捷是“吃素”的。

4.1秒即可破百的能力让卡宴Turbo S成为SUV中加速最快的车型之一，而它也更是鲜有对手，甚至可以说它的对手就是它自己。不过，作为专业SUV制造者的Jeep也没有闲着，竟推出了一款性能远强于卡宴Turbo S的车型，Jeep大切诺基TrackHawk。

Jeep大切诺基TrackHawk

之前，在国内Jeep也通过进口方式引进过当时旗下性能最强的Jeep大切诺基SRT8，尽管其120万元的售价比卡宴Turbo S便宜不少，但它也并不能算作是卡宴Turbo S的真正对手，毕竟从性能参数上看，它要比卡宴Turbo S少了超过100马力，加速性能也更弱。

如今，Jeep大切诺基TrackHawk的推出，卡宴Turbo S怕是遇到了对手，其搭载的是著名的Hellcat发动机，这台6.2L机械增压V8发动机最大输出功率高达525kW（717PS），峰值扭矩达到了惊人的875N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，该款发动机同时也被道奇Charger和Challenger Hellcat共用。

从数据上看，Jeep大切诺基TrackHawk毫无疑问已经完胜卡宴Turbo S，其最大功率甚至比奥迪R8、法拉利488等超跑都要高不少。

从性能表现来看，Jeep大切诺基TrackHawk也不是好惹的，尽管自重高达到2433kg，但0-100km/h的加速成绩仅需3.5秒，最高时速可达290km/h。

不过，从100km/h减速至静止历来都是SUV的短板，但Jeep大切诺基TrackHawk却能做到34米的成绩，这就算是放到超跑中也算不错的成绩，要知道普通轿车都普遍在40米-44米之间，可想而知，Jeep大切诺基TrackHawk能够给驾驶者足够的信心。

但值得一提的是，Jeep大切诺基TrackHawk虽然出自专业SUV制造商Jeep，但在驾驶模式上却看不到岩石这类选项，转而替换的是运动和赛道模式。可见，我们更愿意将这款SUV看作是一部拥有强大通过性能的超跑，赛道才是它最终的归属。

▲Jeep大切诺基trackhawk

▲Jeep大切诺基trackhawk

当然，如果你追求的是极致越野性能，Jeep大切诺基还带来了强调越野性能的Trailhawk车型，相比强调公路操控性能的trackhawk车型而言具备更强的越野性能，满足不同消费者的需求。

内饰设计上，Jeep大切诺基TrackHawk秉承了现款大切诺基的豪华内饰，大面积皮革材质包裹搭配碳纤维纹理的装饰板，以黑色和红色作为内饰的主打色调，标配Nappa真皮座椅，车内拥有扑面而来的奢华感。

尽管车内整体风格相比变化不大，但中间那块液晶屏可以支持CarPlay和Android Auto的多媒体系统，在连接手机之后功能也得到扩展。除此以外，新增的性能页面，提供了多种数据供车主实时查看，还能够将加速测试数据导出，提升了娱乐性。

据了解，Jeep大切诺基TrackHawk有可能将会取代现款的高性能版本SRT8车型，让性能更加纯粹，同时带来Trailhawk车型带来更为纯粹的越野性能，相比其他品牌的豪华SUV只追求公路性能更能为消费者提供多重选择。

不过，目前还没有得到官方消息称会将Jeep大切诺基TrackHawk和Trailhawk车型引进到国内，但在麻哥看来，如果引进售价必然会比同级别的X5M、保时捷卡宴Turbo S、宾利添越便宜不少，竞争优势将会是非常明显的。