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总有那么一些豪华车,品牌光环特别亮眼,只要看到他们都觉得特别贵,特别豪华。奔驰S级,可谓D级豪华轿车的老大,售价在93.80-199.80万元之间。但有三款车,你从心底里就觉得它们比S级还贵!
保时捷Panamera
指导价:108.80-233.80万元
虽说是同级别车型,但它事实上,它跟奔驰S级不是走相同的路线。靠跑车起家保时捷,它旗下的车型更注重操控性。因此,保时捷Panamera可以视为一款4门4座轿跑,并非传统意义的豪华轿车。
奔驰S级主要为后排的老板服务,所以,这款车配司机才是正常的事情。而保时捷Panamera,它除了可以服务后排的老板,还可以让老板自己来开,车上4个位置都有可能是老板,长途旅行,出入高档场所,上下班代步,通通不是问题,相当“实用”。
再比一比品牌,保时捷比奔驰高级,这一点连德国人都认同,在不限速的高速公路上,约定俗称,奔驰会让道给保时捷超车。有人会说,保时捷随便一加选装配置,价格轻松超越奔驰。但是,你以为奔驰S级的选装配置就会少吗?
玛莎拉蒂总裁
指导价:146.00万元
既然是跑车皇后,玛莎拉蒂绝对比奔驰高级,从品牌角度看确实如此,从外观设计上,它的高档感也更强。然而,它的定位其实跟保时捷Panamera相类似,也属于轿跑车,只不过它并没有旅行车的功能性罢了。
但是,如果奔驰S级去比内饰,玛莎拉蒂总裁基本完败,意大利人外观设计有一手,可并不擅长做内饰。可靠性嘛,意大利人或许认为,如此放荡不羁的车,还需要在意这种小细节吗?
捷豹XJ
新车指导价:79.80-127.80万元
捷豹是玩气质的,无论是过去还是现在的捷豹车型,它的外观设计得十分优雅,相当有气质,高档感甚至比奔驰还高一点。但捷豹实际的目标对手,依然是BBA“三剑客”,只能说是同级对手。
捷豹XJ的确是非常有气质的车,外观内饰的设计都有种独特的味道,当然,并不是所有人都认同这种气质。因此,捷豹XJ依然比较小众。
不过,捷豹是个天生“招黑体质”,可靠性常常被吐槽,大部分是因为过去那一批经典的捷豹,确实“百病缠身”。至于现在有没有进步,并不好定论,但至少人们还是有所顾忌。
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