有时候，赛车是一种激情的迸发；有时候，赛车又是一种艺术的宣泄；还有些时候，赛车只是一种娱乐，用来装点我们平凡的生活。

之前问过一位喜欢赛车的朋友：“你为什么喜欢赛车？”他答：速度与激情。其实，有时候赛车对于生活而言，还有另外一层意义。就比如近期，吉利汽车举办的吉利杯超吉联赛，在展示“速度与激情”的同时，更多的是营造了一种欢乐的“吉利大家庭”的感觉。  

这是一场亲民接地气的赛车比赛，它区别于以往赛车比赛的高冷风格，通过将体验、培训、比赛等各环节巧妙融合，为广大车主提供专业的赛车培训和专业的赛车平台，让更多赛车爱好者参与到专业赛车运动中来。

自4月22日珠海站开始，吉利杯超吉联赛已吸引上百位赛车手参赛，和数以千计的赛车爱好者观赛。而我也在上海站的现场，切身感受到了这项赛事的“接地气”。

吉利杯超吉联赛·上海站分为吉速体验营和吉速挑战赛两大部分。现场用人头攒动来形容也不为过，除了比赛的几位专业选手外，更多的是来观战和助威的“亲友团”。但现场比赛区域划分清晰，人多但不会觉得杂乱吵闹，散发出“平易近人”的比赛氛围。

在以娱乐赛车为主的吉速体验营，为没有赛车经验的人们而设计的“G”形赛道，加速弯、直角弯、直线加速、同心圆等赛道，让即便业余的选手也体验到了专业的竞技乐趣。

值得一提的是，吉利杯超吉联赛贴心安排了VR赛车互动游戏体验区，休息时的赛车手或与之同行的家属可以在虚拟的世界同样享受“速度”与“激情”带来的快感，缓解因紧张枯燥的比赛带来的疲惫感。

此外，它的接地气还表现在，上海站的冠军是一名草根赛车爱好者。当他通过短短一周的赛事培训成为赛车手时，激动之情溢于言表，他说，是吉利汽车圆了他一个赛车梦。

其实，从2008年吉利赛车首次走出国门，参加AGF亚洲方程式国际公开赛起，吉利汽车开始发力赛车事业。在专业赛车领域，吉利汽车得到国际汽联认证，成为第一家进入FIA F4中国锦标赛的赞助商。

近几年，除了简单的赞助赛事之外，在平民赛车领域，通过吉利杯超吉联赛积极打造集培训、体验、赛车于一体赛车活动，让更多的普通人、吉利车主群体等等参与进来，不断扩大在国内赛车领域的影响力，在传播赛车文化的同时，宣传安全驾驶理念、传播吉利的品牌价值。

同时，吉利汽车陆续进军环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、达喀尔中国系列赛事等国际大型拉力赛，持续强化品牌的“赛车强企”印记。如今，吉利汽车从赛事原型车到生产中国自己的方程式赛车，再到组织比赛，为国际顶级方程式赛车提供动力单元，再到国际级赛车场的修建和赛车人才的培训、储备，已经将“汽车运动”一词彻底深入品牌DNA。

目前，在中国的汽车市场中，并不缺乏自主品牌，但是缺少有思想有见地的自主品牌。谁都知道，每一个自主品牌的开始，都走过一段弯路，但有些品牌把路走死了，而吉利显然已经走出了自己的路。

眼下的吉利，知道自己的发展方向，清楚自己的市场定位，所以他们一步一步越走越踏实，有目标就能把路走直。这是我对吉利的印象。同时，也希望所有的自主品牌都能尽早认准自己要走的路。