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中国人特别热衷于特供，啥玩意只要一沾上特供，那必然就受到追捧，像什么特供香烟，特供白酒这都是最常见的。三宝哥有个朋友他家有片山药地，上边有令不许对外售卖，要直供北京。
汽车也有特供，其实大部分的原因是摸清了买方的脉络，利用通用平台打造一款全新的产品，而且还可以在宣传上用到“针对中国市场特别打造”这种高逼格的宣传词。当然了，特供有好也有坏。今天，宝哥就推荐4款在国内市场上卖的不错的特供紧凑级车！
凌派是广本针对中国消费者专门推出的一款紧凑级轿车，与东本的思域形成互补的局面，价格也便宜许多。大空间、低油耗、高配置和皮实耐用是它最显著的特点，非常适宜作为家庭用车。凌派遵循了家族特征，利用较大面积的镀铬饰条提升了档次感。
中国消费者特别在意车内空间，这点也是本田的强项。因此，凌派作为专为中国市场设计的车型，其车内空间自然非常宽敞，同时后排中央还设置了头枕。凌派搭载一台1.8L发动机，最大功率100kW、峰值扭矩169Nm，匹配CVT变速箱，最大的特点是平顺和省油。
原本的C4世嘉是雪铁龙上一代C4车型的三厢版，现在它进行了更新，设计、配置和动力都做了大幅度的调整，一下提升了车辆的竞争力。另外，倒车雷达、倒车影像这类安全性的外部配置也提升了C4世嘉的性价比。体贴人心的是，像pm2.5滤芯这类的“本土化”设计也都在该车上有所配备。
C4世嘉提供了非常丰富的动力系统可选，既有1.6L自然吸气发动机，换装6AT后变得轻松好开，又有1.2T涡轮增压发动机，并且是是雪铁龙的获奖机型，兼顾了动力和燃油经济性，是性价比比较高的选择；而最强劲的1.6T发动机则适合追求刺激的消费者。
提到别克，大家都觉得这个品牌的车型自带一种“豪车光环”。不过不得不说，英朗在设计方面继承别克家族的很多特点，使外形整体有一种高级感，看着很有“面子”。尤其是LED日行灯更是受到用户的一致好评。内饰上不得不说的是中控屏幕，它采用了与家族更高级别车型相同的系统、功能也相差无几，显出了极高的性价比。同时也针对特殊国情，全系配备了防pm2.5的滤芯。
英朗的车内空间很宽敞，但后排中央没有头枕是个遗憾。动力上可挑选的余地也不大，只有两套动力总成，其中1.5L+6AT的动力系统偏重燃油经济性，动力平顺且非常省油；1.4T+7DCT的动力系统适合对动力有特别需求的消费者。
“特供车”里怎么能缺了朗逸的身影呢！朗逸至今销量依然火爆，这主要得益于它拥有一个与帕萨特接近的外形、多样的动力选择和较为实惠的售价。在配置上，高配车型拥有像外后视镜电动折叠、氙气大灯等高级配置。内饰就是典型的大众风，不过内部用料还是可圈可点，配置也非常全面。
不过对于现在的消费者来说，虽然面子上够了，但是一直采用旧平台的朗逸不知道还能热卖的何时。朗逸也拥有丰富的动力组合，除了配有原有的1.6L和1.4T低功率发动机外，还新增了大众全新的1.2T发动机和一款1.4T高功率发动机，给了消费者更多选择。
评论 15
作者信息
这四款tg车外形都很好看，就是不知道实力怎样
合资轿车推荐，中国产品也不赖，很厉害。
大空间的合资轿车，会给大家带来怎样的期待和惊喜呢？
在悬架方面，绅宝D50采用了前麦佛逊后多连杆的布局
内容丰富。中控面板的按键规划较密，布局合理不会导致误操作。
整体风格继承了德国人一贯严谨的风格
并没有什么亮点，很难给人惊喜。
符合大部分国人眼里的SUV形象
作为专为中国市场开发的车型，本田凌派再次表现出了洞悉国人心理的本质。如果时尚美观的外形已经满足了人们对“面子”的普遍需求，那么舒适宽裕的乘坐空间就是更为实在的“里子”的价值体现
侧面部分，新车采用了悬浮式车顶设计
没有一丝不协调的感觉
两侧前大灯为鹰眼式设计，两者组合起来非常得体
与之匹配的是挡手动 座椅坐起来有点偏硬的感觉
2.0T发动机最大功率143千瓦，最大扭矩265牛·米
进气格栅采用镀铬横幅条装饰