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9月19日,斯巴鲁新一代SUBARU XV车型在北京换代上市,新车基于斯巴鲁全球化平台(Subaru Global Platform)打造。
本次发布上市的新一代SUBARU XV共有2.0i全驱精英版、2.0i全驱豪华版、2.0i全驱豪华版EyeSight、2.0i全驱尊贵版EyeSight四款车型,价格区间为20.48-23.48万元。
新车有哪些亮点?
新XV是斯巴鲁全新平台打造并首次引入国内的一款车型,新车外观、内饰上与老款车型并没有太大的改变,但细节处的调整还是显而易见的。
首先是拉大的更有张力的进气格栅前脸。下边的保险杠有一定程度的收缩,新车给人的整体感觉更加协调。前大灯有一定程度的拉长,棱角性更强。
侧面也是,凹凸有致的车身使得车辆的线条感更强,高强度车身钢的加持也使得其外部更加硬朗。
从新增的“冰光卡其灰”与“动感阳光橙”等鲜亮的车身颜色,到鹰眼大灯、层叠式蜂窝状进气格栅、银色车顶行李架、18英寸造型轮毂等外观细节看的出来,新车的运动基因有一定程度的强化。
新一代SUBARU XV首次应用了最新的斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)以追求高品质行驶质感。相较于现款车型而言,新一代SUBARU XV提高了车身、底盘刚性,进一步降低重心,加强了行驶稳定性;车身整体抗扭曲刚性增加,行车时有效降低震动、噪音,侧倾幅度。
此外,最新研发的2.0升缸内直喷自然吸气水平对置发动机(SUBARU BOXER)最大输出功率提升至115千瓦,与改进后的无级变速器Lineartronic配合提高了动力性能。同时,增加X-MODE系统、陡坡缓降控制功能等配置,结合221mm超高离地间隙,保证新一代SUBARU XV拥有更进一部的底盘通过性。
新一代SUBARU XV的2.0i全驱豪华版和2.0i全驱尊贵版上还首次搭载了斯巴鲁预防安全技术EyeSight驾驶辅助系统,这一斯巴鲁核心技术通过两个模拟人眼的立体摄像头,对视野内多个目标的距离、移动方向、高度大小等指标进行识别来监测车辆前方的路况和车流信息。该系统目前已配备于新一代SUBARU XV、Legacy力狮和Outback傲虎车型,并将配备于未来不久上市的新款Forester森林人车型上。在先进驾驶辅助系统之外,新一代SUBARU XV还通过新增配的斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)、远光灯辅助系统(HBA)、随动转向大灯(SRH)等先进配置来全面升级安全性能。
新车对于斯巴鲁有何意义?
对于有着“赛道基因”的斯巴鲁而言,其对“越野”一直都有着自己独特的理解。这也是斯巴鲁一直以来在开发车型时会有针对性侧重的原因所在。
本次全新的自然吸气水平对置四缸发动机、改进后的车辆通过性等方面也能看出斯巴鲁对于动力的执着和渴求。
斯巴鲁一直秉承的原则是在保证安全的前提下,最大化的满足消费者的驾驶乐趣。
此次发布的新一代SUBARU XV经过全面进化,成为斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机(SUBARU BOXER)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight驾驶辅助系统四项核心汽车技术的车型。
从这些方面也能看得出来,斯巴鲁对这一原则的苛求。
正如斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理永江靖志先生所言:斯巴鲁所重视的品牌及产品价值,永远是所有信赖斯巴鲁的客户所追求和重视的价值。帮助每位使用者实现梦想,给他们“安心与愉悦”的体验,是斯巴鲁不变的目标。
斯巴鲁将新一代SUBARU XV的目标人群定位为以年轻人为主的消费者,因此,再次邀请身为导演、作家、冠军车手的韩寒担任车型代言人。韩寒与SUBARU XV有着颇深渊源:曾经是首代SUBARU XV车型2012年在中国上市之初的代言人;驾驶由量产车型改装的SUBARU XV拉力赛车夺得CRC冠军;使用SUBARU XV作为电影《乘风破浪》中主角的座驾。可以说,他是最了解SUBARU XV性能的权威发言者之一。
本次斯巴鲁新XV的到来,无疑使得其在特定人群中的形象更进一步。尽管从价格定位上来看,人们习惯性那新XV和途观、逍客、jeep指南者进行对比。事实上,他们只存在广义上的价格交集,不存在狭义上的定位竞争,因为大家购车的需求出发点不一样。
斯巴鲁在车辆安全和驾驶性能上做出的努力他们永远也达不到,但后者对于车辆综合性的考虑斯巴鲁也有力不能及之处。
就好像同样是年轻人喜好的流行音乐歌手,潘玮柏的嘻哈和赵雷的民谣不存在本质上的竞争关系,可能很多人两种音乐风格都喜欢,但大多数人还是喜好分明的,二者一个唱得是态度,一个唱的是情感。
(文/于留新)
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基于新平台打造的新一代斯巴鲁XV,不但在技术层面有所突破,在车身的外观及内饰设计上也有着让人耳目一新的改变
XV的变化并不大,依然是一股浓浓的跨界风,车身上半部分的线条与轿车相似,而下半部分则突出了SUV的力量感,轮眉及飞 镖式轮毂的设计尤为突出。
专注于技术的斯巴鲁,在众多汽车品牌中可谓是独树一帜。而基于新平台打造的新一代斯巴鲁XV,不但在技术层面有所突破,在车身的外观及内饰设计上也有着让人耳目一新的改变
赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受,但总会有懂得欣赏的人。
仿桃木饰板点缀于控制台中部,恰到好处地将中控台分割成了上下两个操作区
大多数人还是喜好分明的吧,我个人认为
我个人看来,他们的运动基因有一定程度的强化。
我不得不说,他是最了解SUBARU XV性能的权威发言者之一
大家购车的需求出发点不一样。
新车的运动基因有一定程度的强化。
隐秘的后窗与C柱相结合,为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。
在汽车底部,另一条从后到前而又巧妙向上的弧线,与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。
几个简洁的圆形按钮平行排列,既保证了中控台的整体美观,又使调节更为方便。
一条宽大的仿桃木饰板点缀于控制台中部,恰到好处地将中控台分割成了上下两个操作区
棱角和线条感更强烈,售价在20万左右也算是中规中矩