第八代凯美瑞这款车，曾经在海外亮相之后就颇受消费者的关注，丰田曾经放言：在中国市场上投入的凯美瑞车型，将会是全球最好的。这句话更是让国内的粉丝狂热了起来，美版的凯美瑞就已经搭载了10气囊了，那么国产后将会带来什么样的惊喜呢？今天，我们就好好的来聊一下这款车。

凯美瑞这款车从第六代开始，就已经步入年轻化的部分了，而如今这款第八代车型可以说已经完成了年轻化的改革，当然这只是表现在外观以及内饰方面的。说到这里，第八代凯美瑞的造型依然引起了很多人的争议，有消费者觉得这款车过于“非主流”。而有的消费者却对这款车的外观赞不绝口，毕竟是萝卜青菜的事情，凯美瑞拥有四款车型分别是XLE、XSE、HEV、LE，这四款中我个人更喜欢XLE这款。

如果说外观方面还存在一些争议的话，那么内饰方面大家基本上就已经统一口径了，漂亮。确实很漂亮，该车内饰上运用了大量的流线型设计，充分展示了什么叫做曲线美，中控采用带弧度镜面设计，虽然保留了一些实体按键，不过整体的科技感还是非常强的，可以说这款车的内饰是我认为丰田旗下所有产品中，最漂亮的内饰设计。

当然，作为一款车最重要的还是实用性，这年头本来就不缺绣花枕头，那么第八代凯美瑞这款车的整体的实用性以及驾驶感受，又是怎么样的呢？动力该车提供了2.0L、2.5L以及2.5L混动三种选择，其最大功率分别为169马力、209马力、178马力。值得一提的是，该车所搭载的2.5L发动机，是全球热效率最高的一款发动机，其技术水平自然是没的说。

配置上不用多说了，十气囊、电子驻车、丰田最新的规避碰撞辅助系统等等都是标配，部分车型还体统了自动滑行控制、智能三屏联动驾驶辅助等等。丰田在国内市场上捞的盆满钵盈，也放出了中国市场凯美瑞全球最好的话，自然在配置上不会亏待。

那么现在看来，新款凯美瑞这款车在国内市场沉寂了一段时间之后，这一次又带着杀回主流市场的决心来了，对于竞争对手而言，这确实是不太乐观。不过对于消费者来说，是不是该查查自己的余额，准备入手一台开开呢？