在小型SUV市场，上汽方面可以说节奏把控的还是比较平顺，名爵ZS的推出正赶上好时候，只不过消费者对于互联网汽车这个卖点，仍然处于忽冷忽热的态度。之前，我们在一些文章里边也多次表示过，市场倾向于年轻化是小型SUV火热的因素之一，但是更多的原因还是大众消费能力下降的缘故，试问对于国内市场的大多数消费者而言，有钱谁买小的？可以参考当初德国甲壳虫的诞生背景，和日本小型车风靡的因素，就会明白怎么回事了。

好了，闲聊结束，我们继续来说车，今天要跟大家聊的这款车叫做荣威RX3，一款新生的小型SUV产品，这款车可以说是上汽荣威为了开辟细分市场而生产，整体的设计上依然采用了上汽官方所称的：“律动设计”理念。没必要去搞懂它，你只需要知道它的外观造型基本上和荣威RX5保持一致罢了，尺寸上是要比RX5要小的，长宽高分别为4401/1804/1651mm，轴距为2625mm，这个尺寸数据在整个小型SUV市场还是颇具优势的。

外观不多说，我们先来讲讲内饰，该车的内饰氛围依然围绕年轻、质感这两个关键词，整体设计上可以说比较成功了，不过这里值得一提的是，该车的中控台上部材质采用了硬塑料覆盖，前面板则采用了皮革，这一点需要注意。

配置方面我们还是先从互联网入手，毕竟上汽死抱着互联网+汽车不放，我们也要尊重一下这件事儿，该车配备了最新的2.0版本互联网系统，它不同于汽车上一般的人机互联。荣威RX3的互联网系统将会更个性化同时也具备了社交化的服务。比如支付宝应用、组队出行、美食地图以及自驾游官家等等，整体使用起来还是比较舒心的。

其它配置方面该车将会提供全系标配的一键启动，但是无钥匙进入功能是高配车型才有的。全景天窗作为主打年轻的产品，自然也不会错过，荣威RX3拥有和RX5相同规格的全景天窗。至于这项配置如何划分，目前小编也尚未得到确切的消息。

动力方面是这款车比较有争议的一个点，该车提供了两种发动机可选，一种是上汽和通用共同开发的1.3T三缸发动机，另外一台是1.6L的自然吸气发动机。传动方面前者匹配6AT变速箱，而自吸版本将会匹配MT或者CVT的变速箱。从目前来看，这款车整体的产品力表现还是非常不错的，关键的一点就是售价了。还有一点，我个人更看好CVT版本的表现，如果1.6L+CVT车型入门价格能控制在7.5万元左右的话，很容易成为新生的爆款产品。