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随着徐留平在一汽任职后进行的大刀阔斧的改革，一汽集团内组织结构和人事调整消息频出。
▲原长安铃木常务副总经理况锦文
日前，有媒体曝光，原长安铃木常务副总经理况锦文将调任一汽集团，任一汽集团总经理助理，兼任刚刚成立的红旗营销服务部部长。而长安汽车总裁助理兼公司办公室主任周波将调任长安铃木常务副总经理一职。
据悉，况锦文曾经长安马自达陷入低谷的时力挽狂澜，2015年，况锦文调任长安铃木，并于2016年出任长安铃木常务副总经理。
而此次将况锦文调任一汽集团，还兼任红旗营销服务部部长，也展示出了徐留平对红旗事业板块的重视。
自从一个多月前，徐留平出任中国第一汽车集团公司董事长，就开始在自主品牌的发展规划和复兴红旗这两个板块进行了调整与规划。
在自主品牌的发展方面，成立了解放商用车事业部以及奔腾自主乘用车事业部，奔腾事业部将天津一汽、森雅、一汽轿车等分散的自主乘用车业务整合，实现集团内部资源共享和协调。
而复兴红旗方面，在一汽集团内部成立了红旗事业部，并将一汽大众总经理张丕杰调任一汽集团采购部部长，负责红旗采购业务。并且在9月21日新红旗H7上市发布会上，还第一次高调的请靳东作为代言人，向商业化品牌发展。
此前，一场红旗产品质量誓师大会在一汽举行，大会明确提出红旗的质量标准应该是世界顶级豪华车的标准。这成为红旗在产品质量上向世界顶级豪华车看齐的一次郑重宣言，开启了红旗品牌强者归来的步伐。
而近期频繁的人事调动，也表明了徐留平重整一汽、复兴红旗的决心 ，以便早日实现“国内第一，世界一流”的企业愿景。
再加之此次原长安铃木常务副总经理况锦文调任到一汽集团。不论是人事调动还是新产品的上市，都将预示着徐留平和他的红旗即将大干一场。
评论 15
作者信息
这次人事变动开启了红旗品牌强者归来的步伐。
还高度模拟雨天的湿滑路况
未来竞争中占据更多的资源优势
其实豪华品牌里面的红旗我们的自主豪华品牌还是有很大的希望的。
造出具有苹果式的创新车型，我看很难
通用汽车这么大的企业，居然在关系未来存亡的电动车领域，搞不过后起之秀特斯拉。
看来现在在努力向向商业化品牌发展。
自主品牌的发展空间还是很大的
奇瑞通过引入资本建立新品牌实现技术突围，先易后难
上汽乘用车何必对自己太苛刻呢，都是自己人，差不多能用就得了。
红旗这次高调复出，向商业化品牌发展，未来一定会很厉害。
动力非常强劲，在高速行车时的动力丝毫不会输，驾驶坡度比较陡的山路时车辆没有丝毫的吃力
加速能力和制动能力算是优秀，前后排座椅空间比较满意，最要的是，后排座位中间位置没有突起，空调是特别给力
红旗开启了自己的复兴之路
红旗的发展必然会让国产品牌更大的走进消费者的视野。