作为中国最富盛名和具有影响力的设计主题创意活动——北京设计周在金秋九月如约而至。在这个融汇了当下全球设计潮流趋势和思潮的“舞台”上，今年出现了一家豪华品牌的“身影”。

而这位最懂设计潮流变迁的豪华品牌，抢站在想象力和创造力“风口”上的TA并不是奔驰、宝马这样的德系品牌，却偏偏是一向“低调”示人的雷克萨斯。  

事实上，伴随着今年4月份雷克萨斯全新品牌口号Experience Amazing领未见•探非凡的发布，雷克萨斯这家一直以来都以其低调内敛的品牌调性为人熟知的日系豪华品牌，已经越来越多的在消费者面前展现其独特的“潮流范”。

让人印象深刻的是，不久前，作为全球汽车产业的大佬级高管、丰田汽车公司社长丰田章男首次登陆中国社交平台，在新浪微博上与中国消费者“打起了招呼”，24小时之内迅速吸引了近4万名粉丝关注，成为了汽车圈里炙手可热的“网红”。

而作为丰田全球的一把手，其在中国的“官方微博”并非是由丰田中国来管理，而是由雷克萨斯中国管理。汽车头条App了解到，开通中国社交平台是丰田章男自己的决定，而这同其今年4月份来到中国参加雷克萨斯的一场赛道活动密不可分。  

▲丰田章男亮相天马山赛道雷克萨斯体验活动

彼时正值全新品牌口号发布前夕，亮相雷克萨斯在上海天马山赛车场体验活动的丰田章男，是首次在中国参与雷克萨斯的活动。此举便一度被外界认为是为雷克萨斯全新品牌落地中国“站台助威”。 

其实，无论是网络社交红人还是雷克萨斯首席试车手，丰田章男向外界传递出的信号无疑是对雷克萨斯的关注和期待。这一点，在雷克萨斯致力于从传统豪华汽车品牌进化为更加感性、充满精彩体验的生活方式品牌过程中尤为重要。

正像雷克萨斯在华掌门人——雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生在接受汽车头条APP采访时所说的那样，“丰田章男社长未来对中国团队的期待不是增加多少销量，而是要吸引更多的中国粉丝，让更多的中国消费者感受到雷克萨斯的品牌魅力”。 

▲雷克萨斯中国执行副总经理 江积哲也

与此同时，江积哲也透露了雷克萨斯在追求“进化”的过程中找到的跨界合作方式——与一流的设计师一道去思索设计与生活的关系，品牌与生活的关系。

一方面，在全球范围内，雷克萨斯是各大设计周的常客，今年更是其与米兰国际设计周合作十周年。另一方面，雷克萨斯每年还会举办全球设计大奖，直至今日雷克萨斯全球设计大奖已举办了六届，这一国际性设计大赛旨在寻求、发掘和培育新一代创意人才。

如出一辙的是，从米兰到北京，变化的是地点，不变的是雷克萨斯对于天马行空想象力和人类未来的期许。用江积哲也的话说，就是“并非简单地为了跨界而跨界，而是通过跨界寻找新的途径去展现品牌调性和哲学思考。这是雷克萨斯同设计界‘亲密接触’的初心”。

这份“初心”在北京设计周期间，LEXUS雷克萨斯中国副总经理植田浩一接受汽车头条App独家采访时坦露的更加清晰。

寻找中国市场的“探享家”

“雷克萨斯与北京设计周拥有同样的愿景”。

这位执着追求将技艺“内化为自身，进而展现为德性”的“匠人”，对设计潮流的变迁也有着深沉而独到的见解。

他告诉汽车头条App,雷克萨斯希望通过与北京国际设计周的战略合作，能够为中国乃至亚洲的设计产业带来更多的关注度，并注入更多的激情与活力。

在他的眼里，“‘设计’也是构建品牌差异化最为重要的元素之一”，特别是随着今年发布Experience Amazing“领未见 • 探非凡”全新品牌口号的发布，LEXUS雷克萨斯正在以更加感性、充满精彩体验的生活方式品牌形象出现在消费者面前，这一点更加重要。

在中国，雷克萨斯也一直在寻找契合的、与设计产业相关的项目。北京国际设计周作为亚洲规模最大的设计周，具有广泛社会影响的创意设计公共服务平台，为连接设计与产业、设计与消费，提供了全新的探索平台和交流空间。

于是，雷克萨斯与北京国际设计周的战略合作可谓是“水到渠成”，而在这份“缘分所致”背后的另一个原因，则是雷克萨斯对豪华车市场和消费者需求不断变化的深刻理解。

雷克萨斯“瞄准”一个时代

“当人们回首往事的时候，雷克萨斯代表了一个时代的水准”。

植田浩一告诉汽车头条App,这是雷克萨斯对于设计的期待。“我们所追求的，是凝聚时光的艺术”，他说。

作为第八届北京国际设计周全程战略合作伙伴，LEXUS雷克萨斯携旗舰级豪华轿车全新LS和旗舰级豪华跑车全新LC亮相，向公众展现了品牌无所畏惧的设计理念。

在应邀出席设计周开幕颁奖典礼，为荣获“经典设计提名奖”的设计师颁发奖牌时，植田浩一分享了LEXUS雷克萨斯对设计的执着：“LEXUS雷克萨斯中国携手北京国际设计周，充分体现出我们对于设计产业的关注与投入”。

▲LEXUS雷克萨斯中国副总经理 植田浩一

而在这份“关注与投入”的背后，雷克萨斯的目光已经聚焦到更加深邃的现实与未来。在他眼里，新时代的高端消费者，不再以豪华品牌来展示财富，而是追求超乎寻常的、个性化的体验。雷克萨斯称这样的群体为“探享家”。也正是基于这样的认识，雷克萨斯踏上了自身的品牌进化之路。

植田浩一介绍到,早在2012年全新GS的发布的时候，全新设计语言诞生，雷克萨斯品牌及产品向着更年轻、更感性的方向发展。

正是基于全新的设计语言，全新LS汲取万物之灵感，经过不断的尝试，创造出与镀层框架相呼应的细密网格。同时，历时数月的CAD建模和手动调整，全新LS独一无二的纺锤形格栅在不同的光线条件下更可呈现5000个立面。

而全新LC的纺锤形格栅的网格部分，自下而上、由疏而密，不断变化，在确保冷却功能的同时，通过精致调整的格形变化，呈现出极具观赏性的出众质感。

用植田浩一的话说，全新LC代表了雷克萨斯前瞻的设计语言，融合感性与科技，打造出极具视觉冲击的外观和富有温度的内饰。雷克萨斯想要做的是“树立了汽车工业设计史中新的里程碑”。

在这次独家采访接近尾声的时候，植田浩一还解读了全新品牌口号“Experience Amazing领未见•探非凡”对雷克萨斯的重要意义。

“这不止是一个口号，而是贯穿雷克萨斯品牌、产品、用户体验和传播沟通等全价值链的要求。”植田浩一说，“‘领未见 • 探非凡’意味着，雷克萨斯将以技术上的颠覆性突破和设计上的无畏创造，引领消费者进入前所未见的境界；以卓越的产品体验和以心至诚的服务体验，与消费者一同探索和享受匠意非凡的生活方式”。

具象到全新LS和LC，他表示，这两款产品“提供的不再是一辆从A点到B点的交通工具，而是LEXUS雷克萨斯所倡导的充满激情与质感的生活方式”。

与此同时，在服务方面，雷克萨斯将大力构建雷克萨斯式的销售模式，并将“以顾客为本”、心行合一的Omotenashi精神贯穿于经销商店以及雷克萨斯中国具体业务的各个方面，为客户提供Amazing的卓越体验。