就在2017年9月28日，Denso、马自达、丰田共同签署了一份协议，表示将选派各自专司于电动车领域研发的工程师们，一同成立新公司，针对电动车相关技术进行更专精的研究，特别是针对基本结构与零件，期望能打好基础，将电动车的性能与功能发挥到极致。

2017年9月28日，Denso、马自达、丰田共同签署了一份协议，表示将选派各自专司于电动车领域研发的工程师们，一同成立新公司，针对电动车相关技术进行更专精的研究。

Denso电装公司(日文：株式会社デンソー、英文：Denso Corporation)，是世界第3大、日本第1大的汽车零配件供应商，一开始是隶属于丰田的下属零配件供应商，后来成为丰田集团的子公司。 而本次Denso、马自达、丰田共同签署此份合作协议，表示随着世界各国订定越来越严格的政策，期望能减少温室气体排放，所以像是一些要求电动车销售须达到一定比例的法规或者计划逐渐出现。因此电动车是燃料电池车辆的重要技术领域，各车厂无不全力开发电动车，以确保能达到这些环保法规的要求，进而增加未来的市占率。

虽然电动车的发展势在必行，但目前全球多数消费者对电动车的接受度仍然不够高，所以车厂如何兼顾当前的内燃机开发，同时还要倾注心力在电动车的投资，是个很大的课题。 也因此，Denso、马自达、丰田决定共同发展电动车，针对各种电动车的零配件等等的基础结构技术，透过分工合作的模式，使得彼此能够视市场趋势而快速调整发展策略。协议中也提到，从小型车到一般轿车、SUV、轻型卡车以及各种形式的车款，马自达负责电脑模组的开发、Denso则针对电动相关技术、丰田则是负责TNGA平台的研究与供应。

Denso、马自达、丰田决定共同发展电动车，针对各种电动车的零配件等等的基础结构技术，透过分工合作的模式，使得彼此能够视市场趋势而快速调整发展策略。

Denso、马自达、丰田共同成立的新公司，将着重在电动车辆的通用架构，使得每款电动车的性能与功能得以达到最佳化，不因车辆类型或等级差异而有太大的不同，每辆电动车都有着相同的良好基础。而马自达与丰田则会着重在自家电动车的品牌价值与形象塑造，让电动车更能快速为民众所接受。 最后，这间新公司也将提供其他车厂与供应商，一同创造另一个业务合作的架构，主要是希望，电动车的发展能够更快的普及化，这也是Denso、马自达、丰田共同成立的新公司最重要的目的。

Denso、马自达、丰田共同成立的新公司，将着重在电动车辆的通用架构，而马自达与丰田则会着重在自家电动车的品牌价值与形象塑造，让电动车更能快速为民众所接受。

回顾丰田与马自达于2015年5月13日宣布，双方将成为长期互惠的合作伙伴，到后来2017年8月，丰田与马自达采取交叉持股5%的方式，深化双方对于电动车款、自动驾驶的着墨，如今再将共同成立新公司，彼此之间的合作确实越来越深化。

回顾丰田与马自达于2015年5月13日宣布，双方将成为长期互惠的合作伙伴，到后来2017年8月，丰田与马自达采取交叉持股5%的方式，深化双方对于电动车款、自动驾驶的着墨，如今再将共同成立新公司，彼此之间的合作确实越来越深化。