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日前,汽车头条APP获悉,2017款海马@3正式上市, 新车共推出舒适版和豪华版共2款车型,其补贴前指导价区间为14.98-15.78万元。补贴后售价区间为9.58-10.38万元(以北京为例)。
外观上,新车前脸采用夸张的前进气格栅样式设计,连接两侧大灯组,造型十分犀利。同时,在前格栅处还采用蓝色饰条进行点赞以突出其新能源汽车形象。在车身尺寸上,新车长宽高为:4553/1737/1510mm,轴距为2600mm。
内饰上,新车与现款车型大体保持一致。配置上,新车全系标配日间行车灯、前排限力器预紧式安全带、倒车雷达、远程监控系统、VSP低速行驶提示音、电池智能热管理系统、皮质座椅和中控彩色大屏等配置。
动力上,搭载一台最大功率70kW(95PS)的永磁同步驱动电机,并配备三元锂电池组。据悉,该车综合工况续航里程为202km,并支持快充技术,而在慢充模式下充满电则需要8小时。
面对越发火热的新能源市场,海马@3的推出也为海马在新能源领域增添了一份力量。
而此前,海马官方宣布,与小鹏汽车签署协议,双方未来将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年,首款产品将于2017年年底正式量产。
未来,新能源车型或将成为海马品牌亮点所在。
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精致的饰条贯通尾部连接了两侧尾灯,全新切面设计共同增强了横向式视觉效果。
火热的新能源市场,海马@3的推出也为海马在新能源领域增添了一份力量
在充满张力的车身上凸显肌肉轮廓,力量感呼之欲出
这车性价比很高
续航里程问题不解决的话,这款车子的市场竞争力不强
还是很明显的一辆新能源车,海马转型也挺快
这个续航里程需要尽快的提升,不然未来竞争力就太弱了。
越发火热的新能源市场,海马@3的推出也为海马在新能源领域增添了一份力量。
海马这款车中控台设计真的很不咋滴,感觉很小气,没啥感觉。
所以到底值不值,还是看买家的意愿了
真要是这样的话,比它高一个级别的对手也不少。
提升了驾乘者的安全保障,增加了一键启动和无钥匙进入,提升了操作感
主打车型标配了ESP车身稳定系统,倒车影像,以及HHC坡道辅助系统。
海马汽车外形设计这块深深的吸引了我。
我发现了倒是后部的轮拱多了几份肌肉感。