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近日,有网民朋友在第五冲程的后台向我们问道:途安L这款车型怎么样,同级的竞品车型有哪些,硬性要求是后排地板无凸起,针对这位朋友的提问,我们来专门做了一个途安L和竞品车型的对比,感谢这位朋友的提问与支持!
如今,无论是从社会现状还是国家政策上都让家庭用车市场越来越火爆。这一点在很多MPV上有所体现,越来越多的MPV开始走向家庭用车的行列中来。作为传统的汽车三大细分市场,MPV近段时间的销量随着“金九银十”也开始逐渐回暖,据了解,在刚刚过去的9月里MPV的销量为16.59万辆,环比增长20.15%,同比下降25.10%。虽然相比于传统强势的轿车市场,和近年来苗头正盛的SUV市场,MPV市场略显疲态,但这并不妨碍MPV界出现好车。近日,合资品牌在MPV细分市场上动作连连。
近日,上汽大众2018款途安L正式发布了。而我们知道,长期以来,MPV市场的价格区间,两极分化比较严重,10到20万区间内的车型比较少。在MPV界有个合资MPV的典范,别克GL8,长期占据着MPV销量排行榜前3的位置,不过这辆车总体看来更适合作为一款商务车,最具别克马上要推它的兄弟款车型,更适合作为家用车的别克GL6,价格区间与途安L接近,两者也常常被拿来做比较。那么,这两款车对比起来到底如何呢?
此次,新款途安的诞生拉低了途安L的售价门槛,售价区间14.58万—23.08万。首先,新款途安L的外观上采用了时下的年轻化主流设计与大众经典设计语言相结合,与老款途观L相比,在细节上有了一些变化,显得比较时尚,外观上还是不错的,其车身长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。配置上此次针对不同款型进行了不小的升级,新增的配置有例如倒车影像、前后雷达、定速巡航、全景天窗等等。
新途安L此番在座椅布局上动了些文章,有2+3+2的七座模式和2+2+2的六座模式。新途观L在座椅的排布上非常的灵活,后排座椅基本上可以独立翻折,翻折后的座椅可形成一个完整的平面,形成超大的行李空间,第二排座椅地板平整,第三排座椅地板中间有轻微凸起,相比第二排空间略显局促,更适合体格较小的乘客。
动力方面,新途安L拥有以下几种动力组合:1.6L+5MT,1.4T+7DSG/5MT,1.8T+7DSG。1.6L发动机最大功率81kW,最大马力110Ps,峰值扭矩155Nm。1.4T发动机最大功率110kW,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm。最大功率132kW,最大马力180Ps,峰值扭矩300Nm。这样的动力不错,但总体上的表现还算不上特别出色。
再来看看别克GL6,这款车可以说是还未上市就已经吸引了很多人的注意力,究其原因就在于其同门师兄别克GL8的成功为其带来了一波关注度。从外观上看,别克GL6还是能明显的看到别克GL8的一些身影,总体上造型比较具有辨识度,也很年轻时尚以及具有档次感,其车身长宽高分别为4692*1794*1626mm,轴距为2796mm,根据相关媒体的推测,其售价应该在20万元以下,价格相比GL8更亲民。
在内饰上,别克GL6采用了别克家族360度环抱一体式设计,拥有三幅式真皮包裹方向盘,双圆盘式设计的仪表盘,中控台搭载了7寸高清触控屏,配置了eConnect智能互联科技,搭载拥有22项服务及4项增值服务的安吉星在线助理,可提供紧急救援、车辆定位、车况监测等等服务。
在空间布局上,别克GL6也比较灵活。其采用了2+2+2的6座座椅布局,其中第二排座椅是独立式座椅,第二排和第三排的座椅都可以平整的放倒,可以根据情况灵活应用,应对不同的出行要求。整车的储物空间多达43处,完全可以满足作为家用车对于空间放置的要求。但第三排座椅立起来时后备箱空间不是特别大。
在动力方面,别克GL6将搭载一台1.3T双喷射涡轮增压发动机,其最大功率120kW,最大马力163Ps,峰值扭矩230Nm,传动方面,将匹配6速手自一体变速箱,据了解,别克GL6的百里综合工况油耗为6.6L。悬架结构为前麦弗逊式悬架,后四连杆独立悬架式结构,作为家用车,可以保障乘坐的平稳以及舒适性。
针对后排地板的凸起,途安L的7座车型第三排中间位置下方地板有轻微凸起,并不是太严重,对于人的乘坐体验影响不是太大,不过中间的座位由于前面的空调出风口还是略显局促,适合体格小的乘客乘坐。而GL6后排座椅地板无凸起,后排乘客的乘车舒适度能得到较好的保障,但相对于前排座椅而言,后排座椅地板垫高了很多,一名成年常规体格的男性坐上去后头部与车顶之间的距离较短。
总体来说,两款车在尺寸方面相差并不是太大,途安L的7座布局车型整体安排的还是比较合理,但第三排略显局促,而别克GL6的6座的布局总体上在考虑乘车舒适度上更合理一些。在动力方面,别克GL6的1.3T发动机相对于途安L1.4T发动机在功率方面比较有优势。但途安L在选择上更多样化。不过别克GL6如今尚未正式发布,具体如何,还得等它上市之后我们才能了解的更清楚。
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