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没错，它就是全新一代名爵6，官方给它的定位是“四门掀背轿跑”，预计将于11月3日上市销售。
全新一代的名爵6是基于MG E-motion概念车打造的首款车型，整体造型带有浓浓的运动和英伦气息，“伦敦之眼”大灯、“星徽骑盾”格栅再配上这种富有张力的“熔岩红”车身，整体的颜值绝对不输未来的主要竞争对手本田思域和马自达昂克赛拉。
定位四门掀背轿跑，所以全新一代名爵6的尾部采用溜背的造型和掀背式尾门的设计，整车线条十分动感。
全新一代名爵6的车身尺寸长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，长宽高都要比昂克赛拉、思域和荣威i6大一圈，轴距与荣威i6相同。
内饰采用了名爵家族式设计风格和布局，与名爵ZS较为相似，除了图片的红黑搭配外还有纯黑内饰可供选择，另外还有低配手动挡车型的专属红黑织物座椅。
具体配置官方还没有公布，据悉将配备一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、ESP、以及升级后的斑马智行2.0互联系统等等。
红黑双色内饰极大的挺强了运动感，符合年轻人的口味。
2715mm的轴距能够带来非常不错的后排腿部空间，后排出风口全系标配。
动力方面，全新一代名爵6搭载的是我们熟悉的上汽那台型号为SGE 20T的1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率124kW（169PS）／5600rpm，最大扭矩250Nm／1700-4400rpm，具体表现参考荣威i6，此外还会有1.0T插电式混动车型。
传动系统方面匹配的是手动变速箱和7速双离合变速箱，感觉这台7速双离合变速箱的表现才是决定名爵6命运的关键。
底盘方面，全系均采用的是前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，并且全系均配备了XDS电子差速锁，Trophy车型还可选装运动排气，亮点非常多。
最后，全新一代名爵6其实是基于荣威i6打造而来的，你也可以把它看作是一台换了壳的荣威i6，但是不得不承认的是全新一代名爵6将担负的是MG品牌复兴的重任，期待它上市后的表现。
评论 11
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不错
昂克赛拉和思域的空间表现这么看还不如新名爵6呢啊，尤其是车身长度比昂克赛拉要长出100多mm
思域的动力堪称同级别的佼佼者，而这辆车动力已然不差，虽说现在还不知道这辆车的最终售价。但个人认为售价低于思域那是肯定的，依靠如此亮丽的外观，性价比难道不比思域高？
看了新名爵6折数据参数，基本完虐小日本的思域和昂克赛拉
爱我中华！支持自主品牌，我绝对不买日系车，像什么昂克赛拉和思域我根本不会考虑。
昂克赛拉和思域可以洗洗回家睡了，外观，内饰，价格，貌似都没有优势，看来上市后，很大一部分市场是MG6的了
要论颜值，要甩出昂可赛拉和思域几条街了~
听说最近日产车最近又出丑闻，名爵6完爆日韩车
外观甩思域好几条街了
基于历史仇恨来讲，对于购买日本车的人群，一直秉承不支持，不反对，不支持的原因，是因为是个中国人，都应该仇恨日本，不反对的的原因是因为周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨，就这么简单
就单单说历史我就对日系车无感，更别提昂克赛拉和思域了，全部pass掉！