如何权衡工作与家庭

是如今人们买车的首要难题

尤其针对已经成家立业的人而言

他们需要的是一款

既要符合工作的社交形象

又能兼顾日常家庭出行的车型

也许团友们也曾试过不少

时下热门的7座SUV

局促第三排空间

7座车型的年检政策

形成了现实与理想之间的落差

扪心自问

你真的需要7座吗

依照现在主流的家庭人口组合

大部分都是夫妻两人

一或两个孩子

外加照顾孩子的爷爷奶奶

其实主流的家庭成员

也只有六个人而已

所以兵哥认为

针对家庭的用车需求

最合适的是6座车

可以六年免检

2+2+2的座椅布局

还保障了不错的乘坐舒适性

如果还要兼顾工作的社交形象

那首选的就是合资品牌的6座车型

例如下面这两款车

就是最近团友们在后台

留言咨询最多的

而今天兵哥就带来了

它俩的详细对比

一场跨界轿车与MPV的斗争

东风本田杰德与别克GL6，是合资品牌阵营中，仅有的两款，兵哥认为可以兼顾工作与家庭的6座车型；其中东风本田杰德指导价格为12.99-17.99万元，别克GL6售价为14.49-16.69万元；在定价方面，两款车有着高度的重叠，只是杰德的定位是一款紧凑级跨界轿车，而GL6则是一款纯正的MPV。

从两款车的车身尺寸来看，别克GL6的MPV身材在长、宽、高和轴距上，都要比杰德更有优势。但不要忘记消费者赋予“本田空间魔术师”的称号，所以两款车的实际乘坐表现，尚且别急着下定论。在造型上，杰德的造型介乎于轿车与旅行车之间，所以在视觉效果上它会显得更加时尚、年轻；而GL6则是典型的MPV设计， 看上去就像是小号的GL8，但比起GL8又会更活泼、年轻。关于造型设计，兵哥一直认为这是见仁见智的事，不知道团友们对这两款车在造型上的表现是怎么看的呢？

造型设计与车型定位所带来的喜好，见仁见智；但有一点是兵哥需要提及的，就是杰德车系中6座版的车型只有两款，售价为14.99万和17.99万元。而GL6全系都是6座的布局，一共有三款车型可选。所以在接下来的部分，兵哥将会着重于用杰德6座版的车型与GL6进行对比，看看究竟哪一款6座车会更适合你。

内饰配置之争

内饰上，两款车都采用了家族式的设计理念，而在设计的理念上，杰德采用的是对称式的设计，简洁、布局清晰，对于驾驶者来说极易上手，但兵哥认为这套内饰看久了容易腻。反观别克GL6的内饰则采用了相反的非对称式设计，在氛围的营造上，显然GL6要比杰德更出色一些，整体的视觉效果在活泼、时尚之余，也很有档次感。

在两款车型标配的配置上，刚刚上市的别克GL6拥有更大的主动权，全系标配的前/后头部气帘、发动机启停、日间行车灯、全景天窗、自动大灯等都是杰德低配所不具备的配置。而在顶配车型上，两款车都投放了尽可能多的舒适性与科技性配置，两者更有千秋，但结合两款车型顶配的售价，别克GL6顶配16.69万元的定价，显然比杰德17.99万的售价更有诚意（杰德优惠在5000元左右）。并且GL6还提供了一款中配车型可选，消费者可选择的空间更大。

家用核心-空间之争

在车身尺寸上，GL6全面压制了杰德，但在实际的乘坐与储物空间上，是否能够延续其在车身尺寸上的优势呢？答案是肯定的，由于MPV先天的优势，在乘坐空间上，GL6在头部空间的表现确实会比杰德要出色。以173cm的身高标准，GL6前排能有一拳左右的头部空间，而杰德只有四指；在后排也是如此。而在第三排的进入方式上，GL6可以从右门一键放倒第二排车座进入，而杰德则需要执行多个步骤来折叠第二排座椅，继而进入第三排。

坐在杰德的第三排，将第二排座椅调整到尽可能舒适的位置，可以获得头部四指，腿部三指的乘坐空间；此时，第二排的腿部空间为四指。因此可以知道，如果长距离乘坐的话，第三排和第二排的人都会比较的憋屈。

反观别克GL6的第三排空间，在调整到舒适的位置后（头部空间四指+腿部空间三指），第二排的实际乘坐腿部仍有两拳的空间；并且第三排座椅比第二排座椅设置得更高，不会有“蹲坑”的感觉。由此可见，GL6第三排座椅的乘坐舒适性整体还是不错的。

在储物空间方面，杰德的第二排座椅只能翻起，而第三排座椅需要分两步才能完成收纳；最终可得到一个空间相对平整的行李箱空间。但如果三排座椅都使用的情况下，杰德的行李箱空间几乎被占据，仅能放置一些数量有限的小件的物品。

而身材更大的GL6则显得更从容一些，后两排的座椅都可以快速折叠，折叠后可以与行李箱形成纯平的储物空间，储物能力符合一款MPV该有的水平。即便在乘坐6人的情况下，GL6的行李箱依然有着300mm进深的储物空间，可以放置一些随身的背包等物品。

三大件相争

作为入门价格在13万以上的合资品牌车型，杰德与GL6的底盘都采用了主流的全独立悬架的设计；杰德采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架、GL6采用的是前麦弗逊后多连杆悬架。单从后悬架的形式来看，杰德的后悬架设计会更偏向于操控，而GL6则是更多地为了照顾日常行驶的舒适性和城市通勤的性能。这与两者不同的定位有关，具体的感受团友们最好可以亲身进行试驾体验，并且最好是综合三排座椅的乘坐体验。

东风本田杰德的两款6座车型分别搭载了1.8L/1.5T两款发动机，前者匹配5挡自动变速箱，后者匹配CVT无级变速箱；1.8L+5AT的动力组合其实就是旧款思域上的那套，而另一套1.5T+CVT的动力组合，其实与现款思域的1.5T发动机相比，在性能的调校上会显得更加保守一些。而别克GL6全系标配了通用集团最新一代的Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱；换言之，就是别克GL6三款车型，都采用了相同的动力组合。

从排量上看，别克GL6搭载的1.3T发动机似乎有点不够意思，但经过对比可以发现，在性能上，这款1.3T发动机已经全面超越了杰德所搭载的1.5T发动机。但性能并不能全面概括一款发动机的综合表现，还得结合发动机的噪音、平顺性、燃油经济性，以及可靠性。由于别克GL6刚刚上市，其所搭载的Ecotec发动机也是通用集团全新推出的汽车动力解决方式，所以兵哥还没来得及对GL6进行动力上的实际体验，如果想要购买GL6的团友，兵哥建议先去4S店试试车，感受一下这台全新发动机的实际表现。

其实这两款车如何抉择，说简单也简单，首先是问自己在旅行车和MPV之间会怎么选。如果仅从实用性与性价比来看，刚刚上市的GL6显然更值得被推荐。杰德仅有的两款6座车型，最大的区别就在动力总成上，这样对于消费者而言，杰德6座版车型可选择的空间并不大。反观别克GL6，同一动力总成有3款不同配置的车型可选，并且入门级的配置也比杰德6座版低配更加有诚意。如果仅从实用性与性价比的角度出发，为什么不选别克GL6呢？