爸妈从小就教育兵哥：“做人要踏实，天下没有免费的午餐。”兵哥就这样一直秉持这样的做人原则，从来不贪小便宜，尽全力做好每一件事。相信兵哥这份做事风格，团友们应该也感受到，毕竟爱车兵团创立了两年多，不少团友在兵哥的推荐下，购买了心仪的车型，过上了美好的用车生活。但兵哥今天不是跟团友们分享这件事，要说的是，真的有一款车提供给大家免费开7天。大家没看错，真的是免费开7天，而且这种事情不经常发生。那究竟是哪款车呢？那就是吉利3.0时代的旗舰车型博瑞。其凭借着更具时代感的大美颜值、智能化配置、以及豪华、舒适的驾驶质感，受到都市年轻消费者的广泛关注，博瑞上市两年便赢得了超过11万车主的信赖。

而且今年8月1日新博瑞迎来了改款上市，新车在一二线城市销量占比达42%，90后用户占比超过30%，年轻化趋势明显。而近日，为让更多消费者对新博瑞的综合实力有更充分的体验，新博瑞即日起在北京、上海、杭州、广州等全国30个城市同步开展史上首个“7天免费试驾”活动。其中7天免费自由试驾之旅贯穿了工作日与休息日的全场景，让用户在深度试驾中切身感受新博瑞的驾驶质感。

那么怎么参与呢？需要什么条件呢？根据计划，在目前开放的30个城市中，有45家经销商参与，每个城市独立投放10辆新博瑞1.8T旗舰4G版，共300辆试驾车，只要消费者年满18周岁以及驾龄满一年，都可以通过汽车之家和吉利蓝色商城页面报名预约，享受为期一周的免费试驾。当然，关于保险、故障的问题，大家也不用担心，因为试驾车已经有了一份行业最高的全维保险，4S店也会安排专人7*24小时车辆救援保障守护。

近年来，随着自主品牌的崛起，不少车企对旗下车型主动进行品质的验证，吉利汽车也不例外。近日国家轿车质量监督检验中心受委托对新博瑞与美系、德系、日系三款同级合资主销车型，按照中国汽车技术研究中心CATARC评测标准，在中汽中心盐城汽车试验场对四款车进行了动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、NVH性能、操稳性能、行驶舒适性、空间和座椅舒适性、操作便利性、视野及品质性能等11个维度进行综合评价。

此前兵哥在新博瑞的试驾报告中也说过，新博瑞整车减重75公斤，底盘减重32公斤，悬架大量采用铝合金部件以降低簧下质量，底盘采用大量衬套和软垫设计。减重后的新博瑞，起步状态非常柔和，整体的加速给人还是一种很沉稳的风格，它与老款博瑞的输出风格类似，比较线性和平顺，涡轮介入得也很隐蔽，没有明显的爆发点，感觉不到会有一股猛力突然加持的那种突兀感。底盘经过重新调校后，总体偏于舒适，滤震效果较为出色，在过弯时也能提供足够的支撑。同时采用了全新升级的通风式制动盘和新的摩擦片后，带来了较为线性的制动效果。

而此次新博瑞在与德系、日系、美系等合资标杆中高级轿车的整车主观评价对比中，平均分达到7.4分，各项指标均达到了主流合资B级车的水准，而且在舒适性能、品质性能方面的得分高于合资标杆车型，名列第一。在动力、驾驶品质、制动、转向、NVH以及操稳等性能上主观评价得分方面，与德、日、美系标杆中高级车型相当，整体主观评价优于日系、美系标杆车型，排名第二。

无论是7天免费试驾还是与合资热销车型共同进行品质验证，都可以看到新博瑞具备了不畏惧任何竞争对手的产品品质，同时也踏出了其它竞争对手不敢尝试的第一步。如今竞争越来越激烈，车型间比拼的不再是性价比，而是性价比的基础之上的质价比、品价比，未来，兵哥希望能看到更多的像博瑞这种不畏惧任何品质测试的自主车型，将自主品牌推向更高的层次。