据英国汽车新闻网站Autocar报道，由于担心概念车型被抄袭，路虎设计总监表示，公司将谨慎并减少概念车型的发布，以避免不必要的麻烦。

想当年，由于陆风X7与路虎揽胜外观设计极为相似，路虎状告陆风X7抄袭案在行业里也引起了轩然大波。但是最终的结果是，国家知识产权局判定双方专利均无效。

可能是这次的事件给了路虎方面一个警告，于是才有了上面的这个举动。但是，在小智看来这种做法完全没有必要。

首先，路虎既不是被抄袭的唯一一家，也不是被抄袭最多的车企。除了路虎，保时捷、大众、奥迪、丰田、本田都被抄袭过，但是也没有看到哪家说不出概念车了。对于路虎这样一个豪华品牌来说，完全没有必要这么不自信！

其次，从抄袭者的角度出发。我们都知道，有很多家车企在汽车工业刚起步的时候，都是靠着模仿起家的，但是，这仅仅是为了有一个好的起步。随着造车能力的提升，车企越来越看重长久的发展以及品牌的溢价能力，所以他们对抄袭者越来越鄙视，更会逼着自己坚持原创。而相关法律的健全，也让抄袭者十分忌惮！

当然了，最重要的是只靠抄袭外观就能取得成功的神话已经不再了。举一个极端的例子，以“抄袭”著称的众泰，是靠着几款车在上市之初取得了不错的销量，但是渐渐的消费者发现，这些有着惊艳外观的车，在日常使用中出现各种各样的质量缺陷，慢慢的消费者醒悟过来，这些车最终会被消费者所抛弃。如果你不相信，去看看众泰SR9、T600这些车断崖式的销量就知道了！所谓“裸泳者”，最终会还是会现身的！

还有一点不得不说的是，车企发布的概念车不一定都是拿来量产的，概念车更多意义在于提升和强化品牌的公众形象。从这一点出发，概念车是他们不得不做的！

所以，基于以上几点，小智觉得路虎完全没有这个必要，不妨自信一些！最后借用金庸小说里的一句话送给路虎：他强由他强,清风拂山岗；他横由他横,明月照大江；他自狠来他自恶,我自一口真气足。