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按照规划，明天（10月27日），江淮迭代开发的新一代纯电动小型SUV车型iEV7S将在合肥召开的“2017新能源汽车技术论坛”上正式上市，汽车头条App获悉，扣除国家和地方的双重补贴之后售价或为11.98万元。
iEV7S有三大亮点。汽车头条App从厂家负责新能源部门研发人员处获悉，这款新产品在开发的时候得到了大众工程师的帮助，改进项目达到了几百项，使得整车的品质得到大幅提升。
更重要的是，新车搭载了江淮最新研发的电池热管理系统——液冷技术，这项技术达到国际先进的水平，目前也就是特斯拉等少数高端新能源制造商掌握。
官方资料显示，与传统的风冷不同，无论户外温度低至零下30度抑或高于45度，液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间，避免因车辆在低温环境时间太久导致的电池续航减少和电池充电困难、影响使用寿命问题，使得江淮新能源的产品可以实现全国覆盖。
同时，新车还搭载了国内电池制造商华霆动力提供的18650锂电池。去年，江淮推出的上一代IEV6S就曾因使用了国外的电池而在上市之后没多久就暂停了销售。此次更换国产电池后，性能与之前匹配的三星电池相差无几，0～45公里加速小于4.5秒，百公里加速为11秒；电池容量从33kWh提高为39kWh，续航有所提升在综合工况条件下达到280KM、60km/h等速行驶条件下续航可达350公里。
据悉，江淮iEV7S在此前的上海车展上便已亮相，与iEV6S相比并无明显变化，仅在细节方面进行了优化和调整。新车在前中网部分有所改变，品牌LOGO处（也是充电口盖）的标志更换为江淮汽车最新的品牌标识，代表新能源的蓝色条形装饰与现款iEV6S相比更宽一点，以突出其新能源车型的身份。
车身侧面与车尾部分则与iEV6S保持一致，车身尺寸方面，江淮iEV7S的长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。
内饰方面，红黑的配色为车辆增加了些许动感元素，大致布局也与现款iEV6S保持一致。车内唯一的变化便是将方向盘中央的品牌LOGO更换为江淮汽车最新的LOGO标识。据此前的报道，新车将根据车型的不同为新车提供自动空调、泊车雷达、全景影像及皮质座椅等配置。
动力方面与现款车型一致，搭载一台最大功率为116P的电动机，电池的容量从33kWh提升为39kWh。新车在综合工况下的续航里程为280km，60km/h的等速续航里程为350km。快充模式下，电池容量从0充至80%仅需1个小时；慢充模式下，充满电量则需要7个小时。
评论 15
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的外观设计更加运动，在动力上有望搭载2.0T发动机来取代现款的
外观方面，新车搭载了S line套件，相比现款车型变化较大
新车的外观设计更加运动，在动力上有望搭载2.0T发动机来取代现款的1.8T发动机
完全就是车身曲面特征线的局部
带来销量与利益的同时也让它背负了许多
外面的蓝色装饰标明了新能源的身份，而外接充电口设置在前中央Logo内部。
售价挺低的，不知道车感咋样
没想到期待了这么长时间，终于要上市啦，不过很遗憾不能到现场
新车在前中网部分有所改变，品牌LOGO处的标志更换为江淮汽车最新的品牌标识
六边形宝瓶口进气格栅，外面的蓝色装饰标明了新能源的身份，而外接充电口设置在前中央Logo内部。
这项技术达到国际先进的未来还是很长远得了额
新车采用了江淮车型标志性的六边形宝瓶口进气格栅，外面的蓝色装饰标明了新能源的身份，而外接充电口设置在前中央Logo内部。
奢华的运动型高级轿车魅力和极具冲击力的外观设计颠覆了汽车更重视内涵的传统风格
不仅仅在操控和动力上表现极致，外观内饰亦堪称完美。
悬挂部分采用了连杆支柱悬挂，具有结构简单，质量轻