上周在上海黄浦江畔，英国豪华汽车品牌路虎与“HELLO！MY NAME IS PAUL SMITH”英国设计鬼才Paul Smith世界巡回大展携手，在上海艺仓美术馆打造了一场路虎揽胜之夜。在之前，小编以为路虎只是代表着豪华，是人们炫耀的重要载具，却不知道路虎已经早早地和时尚挂上了钩，正成为一种新的时尚符号。

世界上第一台路虎揽胜于1970年华丽面世，正式揭开传奇篇章的序幕。就在同一年，Paul Smith爵士的第一间店铺在英国诺丁汉于世亮相，至此开启了别具一格的时装设计之旅。就在2015年，作为路虎品牌的忠实拥趸并拥有一台路虎卫士的Paul Smith爵士，与路虎进行了一次跨界合作，共同打造出一款全球绝无仅有的特别版卫士车型。

那么在路虎揽胜这47年的发展史上，它都经历了哪些变化？它是如何从英国贵族形象代表走向富豪们争相炫耀的工具，再到时尚界的宠儿这样一步步的转变，下面就带大家来看一看。

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第一代路虎揽胜，1970-1996

1970年，第一代路虎揽胜正式上市，揽胜一开始和奢华并没有多大的关联，只是为了经济适用。座椅、地板、内饰板等都采用的是塑料材质，只为了清洗方便。在受到消费者的不断追捧之后，才将地毯、尼龙布、胡桃木等加入到揽胜的内饰之中，增添了揽胜的豪华气质。

最初揽胜采用的两门设计，而到了1981年才推出了四门版本。第一代路虎揽胜最初搭载了一台3.5L V8自吸发动机，最大功率为101kW。1986年揽胜开始使用电喷系统，大大提升了燃油经济性和动力输出，并在同年推出了2.4L柴油版车型。1989年全新4.0L V8发动机取代了3.5L V8发动机。1992年揽胜的发动机又升级为4.2L V8和一款200TDi柴油发动机。同样是在1992年，揽胜高配版安装了空气悬挂系统，底盘高度也能升降，这套系统在当时的豪华越野车上是第一次出现。在第二代揽胜上市之后，在第一代揽胜继续推出“经典版”延续了几年时间。

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第二代路虎揽胜，1994-2002

1994年第二代路虎揽胜上市，在新东家宝马的支持下，动力系统分别搭载有宝马2.5L六缸涡轮增压柴油发动机，两台3.9L和4.6L的V8发动机以及一台最高时速200km/h、百公里加速仅为9.3秒的铝质发动机。这是在路虎中引入电动控制器的首款柴油喷射器。第二代揽胜提供了更多的配置和高级装饰，将车辆定位在路虎发现之上，以面对SUV市场的激烈竞争。

在1999-2001年期间，路虎揽胜推出了一系列限量版，其中包括County SE版、Vogue SE版、以及只发售10辆的Linley版车型。这些车型推出的数量极少，大多以独特的内饰材质以及颜色吸引人的驻足，其中不乏胡桃木、钢琴漆面或是纯黑皮质为噱头，引来了不少上流名人的目光。

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第三代路虎揽胜，2002-2012

2002年，第三代路虎揽胜推出。在宝马的部署下，它和宝马7系（E38）共享零部件、电子系统、动力系统等。它在设计之初，就是为了适应未来搭载在宝马其他车型上的4.4L M62 V8发动机，并且全面取消了手动变速箱，只留下了自动变速箱。而在后面的发展中，宝马5系（E39）的电子系统逐步替代了宝马7系的电子系统在揽胜上的运用。

第三代揽胜的动力系统共有三个阶段，2002年-2005年搭载了4.4L BMW M62 V8发动机和ZF 5HP-24变速箱；2006年-2009年搭载了捷豹4.2L 机械增压发动机和ZF 6HP-26变速箱；到了2010年揽胜推出了5.0L V8机械增压发动机和ZF 6HP-26变速箱的组合。

与上代车型一样，第三代揽胜为凸显尊贵限量的奢华感，也推出了几款限量版车型，例如号称揽胜有史以来最豪华、最昂贵的Holland & Holland长轴特别版和Autobiography等。

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第四代路虎揽胜，2012至今

2012年，印度塔塔集团成功收购了福特旗下的路虎以及捷豹品牌，而第四代路虎揽胜也在2012年的巴黎车展上正式推出。其拥有更大的车身尺寸并使用了全铝车身制造。内饰也变得更加豪华，换挡旋钮换成了和捷豹XJ相同的升降旋钮式，全景天窗、8英寸触摸显示屏（带双屏显示功能）、Meridian环绕音响系统、19个高保真扬声器等奢华装备都武装到了全新揽胜的身上。

同时，更加高科技的配置也搭载在了揽胜上面，比如第二代智能全地形反馈适应系统、DSC动态稳定控制系统、HDC陡坡缓降系统、倾斜稳定控制系统（RSC)和弯道制动控制系统（CBC）、自适应悬挂系统等高科技配置。

动力系统则采用了5.0L自然吸气V8发动机和5.0L机械增压V8发动机，最大功率分别为276kW和375kW，另有3.0L涡轮增压和机械增压发动机，最大功率分别为190kW和250kW，搭配8挡手自一体变速箱。

写在最后

路虎揽胜已经走过了47年辉煌的里程。47年，对于很多商业品牌来说可能显得微不足道，但是对于一辆越野车却足以树立它长盛不衰的光辉形象。如今，无论在哪个汽车市场上，历经四代车型更替的路虎揽胜，早已成为妇孺皆知的豪华越野车代名词，而如今更是和时尚牢牢地绑在一起。