每个人心中，都有一种古镇情怀，城市里生活久了，心灵都会渴望回归宁静，古色古香的古镇村落，如同黑白色的水墨画，萦怀于心，难以忘怀。

古镇有很多，但像黄龙溪这样的，却是唯一。在这里，没有浙江乌镇、山西晋城那样的大户人家气派，甚至鲜有官府、大宅，飞檐翘角的吊脚楼大多建于明末清初，一砖一瓦无不流露出质朴的生活气息。一家挨一家的民居，楼下临街的大都是店铺，门前飘挂着一面蓝底白字的小旗，写着各色招牌小吃或是民俗生活用品。

这，就是四川的气质。淡定、平和，不激进，但也不懈怠；不热烈似火，但也不冷漠；这里的一切都恰到好处，一切都富有生活的气息。

如果说车也有性格的话，东南汽车DX3或许正是和这种气质最相吻合的一辆；当葫芦兄弟在东南汽车“那方水土·探美中国”成都站活动中，抽中写着“黄龙溪”的信封时，这种冥冥之间的联系变得前所未有的紧密起来。

Part 1

东南汽车揭开一场探秘华西秘境之旅

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10月28日，在“十全十美”的成都故事主题下，一场别开生面的探秘华西秘境之旅由此展开——在龙泉石经寺寻访唐贞观千年古银杏之美、于熊猫基地探访“国宝”熊猫的特殊食谱、到新都宝光寺找寻五百罗汉中的神秘故事……川西“天府之国”绝美的自然地理、悠久的历史人文，与东南两款主力SUV车型的靓丽与灵动，实现了最完美的融合。

“那方水土·探美中国”是东南汽车推出的跨年度品牌主线活动，旨在让国人“望得见山，看得见水，记得住乡愁”，共同来发现中华民族几千年沉淀下来的传统文化与美丽家园。本次成都站活动，就是“那方水土·探美中国”的重要一环，来自川渝的近20家媒体以及20名新老客户共同开启了这场寻访“十全十美”的秘境之旅。

与以往的汽车品牌自驾形式不同，本次活动的主题重在探秘和寻找。在这十个“秘境”中，挖掘其中动人故事和不为人知的绝景。而葫芦兄弟所在的1号车，抽中的正是古镇黄龙溪——

位于成都双流县的黄龙溪古镇东临府河，北靠牧马山，依山傍水，风景秀丽，古意浓厚。古镇不大，但是很有“水城”的味道。一水划镇而过，两岸都是用青石铺就而成的石板路，有些地方还存有昔日的棚廊。河畔满是绿树，古榕盘根错节，枝繁叶茂，已有上千年的历史。

走过一条街，又见一条巷，脚下光溜溜的青石板路，乌黑发亮的门板，古色古香的招牌，满眼的古朴，让人感觉好像穿越了一般。于是，每样都会忍不住多看几眼，多摸几下，贪婪地想要沾染上些许古意。这就是古镇的魅力，任何言语都不能恰到好处的表达出这里的意境。也只有当我们真正身临其境，方可体会到古人寄情于山水之乐的那种感觉。

黄龙溪的鱼也是一绝，葫芦兄弟也有幸大快朵颐，吃上了一顿河鲜火锅——当地老人们说：“七上八下九归沱”，说的是每年从小寒、大寒节气到次年七月，下游的鱼儿成群结队溯江而上到此产卵，所以黄龙溪鱼产甚丰。据说，最地道的吃鱼方法是在船上，来一锅“河水煮活鱼”，看似粗鄙的吃法却能让人尽享野味之鲜美。

Part 2

古镇与汽车竟然有如此相同之美

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没有乌镇、丽江、凤凰的大名，但黄龙溪有着自己独特的“小确幸”，小巧的生活之美，同样让人心醉。

东南汽车DX3的美，同样是一种不浮华、夸张，而是润物无声的美。

如今的黄龙溪古镇，曾经经历了一场大火，以至还有个“火烧场”的别名。而东南汽车，同样经历过一番凤凰涅槃。在世纪之交的辉煌过后，东南汽车一度陷入低谷，品牌力、产品力和销量都低迷不前。2012年，东南汽车走出了影响深远的一步，与意大利知名设计公司宾尼法利纳进行合作开发SUV车型。与单纯“买图”的方式完全不同，东南汽车和宾法达成了深度合作，东南的团队常驻意大利，频繁的接触和交流使得双方得以深入的了解，也让宾法的设计最终原汁原味呈现在量产车型上。

要说对原创精神的坚持，东南汽车绝对是自主车企中最为执着的，没有之一。从90年代开端以来，东南汽车可以自豪地说，从来没有“山寨”过任何一个车型。从得利卡到菱帅、从翼神到如今的DX7、DX3，除了车型导入，东南汽车一直坚持着原创。

天道酬勤，DX7连续多月订单过万，DX3也成功成为爆款，销量节节攀升，现在已成为东南汽车的绝对主力车型，在竞争激烈的小型SUV市场成功占领了一席之地。

黄龙溪古镇和东南DX3，古典和现代、传统农耕与现代工业，两种美互相交融，相得益彰。无论是华丽的川剧剧场，还是盘根虬结的古榕树下，都留下了东南汽车DX3的身影。

Part 3

东南DX3：让葫芦兄弟刮目相看的一款车

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在从成都东郊记忆公园往返黄龙溪古镇的旅途中，东南DX3作为贴心的旅途伙伴，让葫芦兄弟再一次刮目相看。

成都是个处处美景的城市，能满足成都人的审美，东南DX3的水平肯定不低。DX3内饰的整体风格简洁而不杂乱，虽然只是用到几条横线勾勒出驾驶台的轮廓，但是层次感非常强。圆形的空调出风口非常可爱，悬浮式的中控台也是相当有个性。黑与橘的双色搭配使内饰整体的色彩度得到增强，相信也更能被年轻人所喜爱和接受。

2018款DX3配置了一个9英寸六边形的触摸显示屏，操作系统的界面很简洁、规整，上手也非常容易，翻页的流畅度以及反应速度都值得肯定。系统中集成有例如导航、蓝牙等平时常用得到的功能，手机互联还可以把手机内容映射到屏幕上。

成都人爱“泡”茶馆，一个“泡”字颇为传神：三五好友，凑一桌小麻将，三盏两杯也是一顿盛宴，一坐就是半天，椅子不舒服那肯定不够“巴适”。从这个角度来说，东南DX3的座椅绝对符合成都人的需求：宽大的靠背以及坐垫可以适应于各种身材的乘坐者，乘坐起来很放松，包裹度和支持性都很好，一天驾驶下来，葫芦兄弟依然神清气爽，毫不疲惫。虽然车身尺寸（4354*1840*1670mm）并不算特别出众，但得益于同级中领先的2610mm轴距，后排空间依然充足，后排座椅还可以按4/6比例放倒，使用灵活。

DX3全系提供了两套动力总成，一个是1.5L自然吸气发动机，另一个是葫芦兄弟所试驾的2018款DX3 SRG版车型的1.5T涡轮增压发动机。此款发动机为三菱第三代4A91T，最大扭矩达到225N·m，最大功率115kW。搭配6速手动变速器，轻松实现人车合一，绵密的档位设置，让动力性和燃油经济性得到了完美的统一。

2018款DX3在延续原有安全基础上，还新增高清360度AVM全景影像系统，能实时看清车辆周边情况，使泊车更便捷、更安心。再配合智能随向辅助照明系统，能获得更加广阔的安全行车视野。

深秋的成都，空气质量开始糟糕起来，好在2018款DX3新增智能PM2.5新风净化系统，可以快速过滤空气中的PM2.5颗粒，享受清新舒适的驾乘空间。原有DX3车型上所配备的恒温空调、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯和自动感应雨刷等配置一个也不少。

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在2018款DX3的帮助下，葫芦兄弟一行顺利完成了黄龙溪古镇的秘境探寻之旅，“那方水土·探美中国”活动，最终如同其主题一样“十全十美”——其中，东南汽车DX3更是给葫芦兄弟留下了深刻印象，它不仅延续了东南汽车原创基因的高颜值，多项配置升级更让其如虎添翼，竞争力明显增强。

如果与那些高大上的豪华品牌相比，东南汽车仍然显得还很弱小。但东南汽车DX3就像充满天府风情的千年古镇，拥有骄傲的品牌历史积淀，和自己独特的定位和个性。DX3在细分市场做好自己，以极高的性价比、极富魅力的原创外观、内饰设计展现在世人面前，自然赢得了市场的认可。

在彰显SUV性格和突破自我的路上，东南DX3同样从未止步，葫芦兄弟了解到，未来DX3还有望推出纯电动版车型，相当值得期待