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未来的交通出行会是什么样子，最能给出“建设性”答案的或许是年轻一代的95后。10月31日，在BMW与同济大学联合举办的“同济宝马日”活动上，来自同济大学的学霸们对于未来交通出行提出了自己的理念，并带来了充满创造力的模型。
虽然这群95后还没有走出校门，但是他们的奇思妙想已经完全突破了空间与时间的限制。
有同学模仿模块化手机和可以定制的电脑的设计理念，带来了可以像积木一样随意拼接的汽车。视频中，像乐高玩具一样的汽车被拼接在一起，同行伙伴可以自由组合车队，构成不同的出行场景。这使得汽车拥有了像智能手机一样的可定制化服务。
而另外一组学生则呈现的是拥有自动驾驶功能的“parasite car”，该车能为城市生活的人运送快递，并沿公交车经停点设自助快递收发点。
事实上，这些对于未来交通大胆的“揣测”，其中的一些功能已经在宝马车型中得以实现。i3和i8的LifeDrive结构已经初步可以实现上述同学关于汽车拼接的设想。
关于未来出行方式，宝马一边与“脑洞清奇”的学生们展开畅想，一边在全球市场深耕新能源、智能化这两个与未来出行密切相关的领域。
华晨宝马人力资源高级副总裁上官楠林出席此次活动并向现场同学展望了未来出行下一个100年的愿景。
宝马将下一个100年的发展主题定位为“驶向交通出行新时代”。去年是宝马品牌诞生第一百周年，在其一百周年庆典上，宝马集团董事长科鲁格发表了对于宝马未来100年发展的展望。
他表示：“未来的交通出行将与社会发展和生活方式紧密相连，对此宝马集团已提出清晰的个人出行2030+ 未来整体构想。”
而新能源汽车无疑将是未来出行方式重要的参与者。在新能源领域，宝马给出了详尽的规划。
法兰克福车展前夕，宝马集团董事长科鲁格对外公布了新一轮的电动车攻势。他表示：“宝马集团把推动未来出行的四大战略方向总结为‘ACES’：自动化、互联化、电动化、服务化。而宝马集团早已在以上四个方面提前布局。到2025年，宝马集团将推出25款电动车型，其中12款为纯电动车型。”
宝马预计到今年年底，其新能源汽车的全球销量将达到20万辆。
对于全球最大的新能源市场中国，宝马也正加紧新能源布局。根据规划，宝马与服务运营商到年底将在华建设即时充电桩数量超过65000个，所覆盖的城市超过60个。
另外，华晨宝马动力电池中心在沈阳的揭幕也让宝马在中国新能源市场开拓方面烙印下新的“足迹”。据悉，这是宝马集团全球第三家、德国之外第一家完整的动力电池中心，这也让宝马成为豪华品牌中首家将电池中心建在中国的汽车品牌。
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要是选上7座的选装包，价格自然也会提升
当然了，一款5座的MPV，并不算十分主流的产品
新车内部设计同老款车型保持一致，在细节方面作出很多改变
尾灯下沿的阶梯式设计被拉直，内部的灯组也进行了重新排列
牛
对未来出行脑洞大开
未来出行一定是让人更加方便的，而且会更加的贴近生活。
在这些学霸的身上，己看到未来交通出行的蓝图。
装饰板略薄，会稍稍有些小的异响产生。后中央扶手有控制音响的按钮，看起来显档次。整个内饰做工都很细腻
外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服
一豪华车市场的后起之秀正在不断扩增车型，而且瞄准了德国豪华汽车作为国际市场上的竞争对手。
这车造型好犀利
哈哈，这个自动驾驶功能，不错，可以为人们送快递，风雨无阻哈哈哈。
宝马这天马行空的想象
未来的交通出行将与社会发展和生活方式紧密相连