回想柯迪亚克最早亮相的时候，简直是技惊四座，尤其是外观给人的震撼让我至今还记忆犹新，但让我没有想到的是，它国产上市的节奏会如此之快。柯迪亚克意为“棕熊”，单一个名字就如此的霸气凌人，然而我们今天的主角却并不是它，而是一只跟随者大哥脚步而来的“小熊”——斯柯达KAROQ。

    外观：同宗同源，棱角分明

    斯柯达KAROQ的外观几乎就是一个小号的柯迪亚克，说它是家族设计也好还是套娃战术也罢，我觉得意义已经不大了，只要看着漂亮好看就可以。柯迪亚克的外观目前来看已经被市场广泛认可，而且作为斯柯达SUV战略的第一款车型，这种成功无疑是有着里程碑意义的，KAROQ作为后续的第二款产品，延续这样成功的设计当然也是无可厚非。

    内饰：设计做工均属上乘

    总的来看，虽然KAROQ的内饰并没有给人太多惊喜，但也基本符合预期。风格简单时尚，非常符合年轻人的审美，中控部分大面积软质材料覆盖，显得很有质感。可以说，KAROQ无论是外观和内饰，都与柯迪亚克一脉相承，只是产品定位会稍有不同，前者主要针对年轻消费群体，时尚和动感是更加明确的标签。

    动力：EA211系列发动机，稳中求胜

       动力方面，熟悉的配方熟悉的味道或许不会让人眼前一亮，但是却能够保证不出错，俨然一个“稳”字当先。

    市场前景分析：一滩浑水， 自身硬也难“打铁”

    虽然说了许多负面，但是抛开宏观数据，仅综合整个SUV市场来看，柯迪亚克的表现客观来说不能算差，之所以觉得不够优秀，主要还是因为把大众途观L作为了对比的竞品。市场本就那么大，总要有人吃肉有人喝汤，但斯柯达KAEOQ未来面对的紧凑级SUV市场却没有这个情况，虽然产品众多，但却很难找到一个一家独大的产品，这也正是KAEOQ的突破点。

    当年在紧凑级SUV市场叱咤风云的途观如今廉颇老矣，目前市场中各家产品虽然很多，但还真的无法找出一个绝对的龙头老大，这也就恰好营造了一个相对公平的竞争环境。目前来看，斯柯达KAROQ国产后还是会有相当的竞争力，当然，前提是别减配，价格有诚意些自然更好。

    总结：

    随着KAROQ的到来，斯柯达在SUV市场的产品布局日渐明朗，以目前海外版本的车型来看，KAROQ在紧凑级SUV领域还是有着非常强的产品实力。然而，现在摆在斯柯达面前最为严峻的考验就是品牌效益，就像是BBA以及大众在国人心目中的地位一样，几乎难以撼动。但是随着消费水平的提升以及市场的透明，一款好产品，终究会在市场中发光、发热的。