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随着人们环保意识的日益提高，随着不可再生能源的越来越匮乏，在未来，淘汰燃油车已成必然趋势。而我国作为人口大国，对新能源车更是高度认可，并且推出了一新能源补贴政策以及“双积分”来鼓励各大车企推出新能源车。
短短几年，新能源车型如雨后春笋，不仅车型五花八门，且种类繁多。目前，全球范围能常见的新能源车大致分为搭载电池的纯电动汽车（BEV）、插电式混动（PHEV）、增程式电动（EREV）以及混合动力汽车（HEV）。其中，PHEV、EREV以及HEV仍然逃离不了对燃油的依赖。在燃油汽车很有可能消失的未来，此三者可以充当一个完美的过渡角色，但从长远角度来看却难有未来。而纯电动车则因为充电时间长的问题，发展之路上遇到了巨大的瓶颈。且当电池寿终正寝之时，如何处理又成了另一个难题。
日前，汽车头条APP获悉，上汽大通V80氢燃料电池车将与11月17日广州车展上市销售。早在2016年北京车展，上汽大通V80氢燃料电池车就曾亮相过，并引起热议，作为一款氢燃料电池车，该车型的登场也将让我国新能源汽车进入新纪元。
外观方面，上汽大通V80氢燃料电池车与普通燃油版车型基本一致，仅在车体表面加入了一些蓝色涂装以亮明氢燃料电池车身份。
动力方面，上汽大通V80氢燃料电池车采用了一套由氢燃料电池+动力电池+永磁同步电机构成的动力系统，而车载储氢罐的容积为6.2kg，储氢压力为35MPa。该动力总成的最大输出功率为100kW，峰值扭矩350N·m。
氢燃料电池车与传统电动车车型不同，加氢速度较充电速度有着质的飞跃，只要3-5分钟。此外，续航能力方面，氢燃料电池也表现不错，上汽大通V80氢燃料电池车的最大续航里程为438km。
上汽大通作为一家年轻有活力的车企，不断开拓创新，斑马智行、C2B造车、深耕澳洲市场，到如今的大通V80氢燃料电池车，每一步都开创国内造车界先河。
随着汽车业进入互联网时代，一切似乎变得越来越快，新技术和新思维的冲击正在挑战着每个传统汽车制造商，没有人知道未来会发生什么，唯一不会改变的只剩下变化。但上汽大通显然并不为此担忧，因为上汽大通早早选了一条与用户同行的路，一条引领潮流的路。
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动力电池+永磁同步电机构成的动力系统，车载储氢罐可储存6.2kg氢，储氢压力为35MPa。
全系均匹配6速手动变速箱，不过日后会加入搭载6AT变速箱的车型。
大通V80燃料电池车采用了一套由氢燃料电池+动力电池+永磁同步电机构成的动力系统，车载储氢罐可储存6.2kg氢，储氢压力为35MPa。
氢燃料汽车加氢速度比充电速度要快很多，而且续航里程很高。
新技术和新思维的冲击正在挑战着每个传统汽车制造商
蓝牙连接和导航等大屏幕下方可以看到一个储物格。
包含了手机互联功能，新突破啊。
这样的燃料电池也是更加的环保节能，我觉得一定会被市场所看好。
说实话，这款汽车的空间的确是很有改装房车的潜质呀。
那也得是需要一个突破口啊，发展之路上遇到了巨大的瓶颈。
这一款汽车的空间如果改成是一个房车的话，那绝对是非常的棒啦！
那就需要更多想法，如何处理又成了另一个难题。
新能源汽车的续航也挺厉害的
续航能力方面，氢燃料电池也表现不错，有着质的飞跃。
技术上的壁垒应该消除