这几年来，自主品牌可以说是扬眉吐气了，在SUV领域逐渐得心应手稳稳地占据着有利位置，轿车领域也有“一只独苗”挑起大梁，可比早些年被合资品牌前后夹击的窘迫强多了。而在即将到来的广州国际车展上，更是如此。原先消费者总是把目光放在豪华品牌和合资品牌，现在自主品牌在车展上的动作也得到了很大的关注度，消费者的购车习惯正在被潜移默化的影响着。那么本次广州国际车展上，我们就来盘点一下自主品牌中关注度非常高的几款“重磅”SUV。

吉利S1

这是继吉利推出帝豪GS之后，投放市场的第二款跨界SUV。其实跨界SUV在国内市场本身就是一个比较小众的细分领域，但帝豪GS的火热销量让吉利有了充足的信心，快马加鞭的迅速再推出一款跨界SUV，与吉利帝豪GS形成高低搭配。

吉利S1前脸采用家族式水滴涟漪中网设计，凹凸造型呈现出不错的立体感，同时还有还有獠牙式下格栅、远近光一体的LED大灯和尾灯以及17寸轮毂等等。车身线条流畅，突出的上扬腰线极具动感。新车的车身尺寸分别为4465mm/1800mm/1535mm，轴距为2668mm。吉利S1内饰的设计风格依旧秉承家族式设计，中控台和门把手等细节上的银色装饰营造出不错的品质感，而内饰中鲜亮的皮质包裹给人以年轻活泼的感觉。

此外，新车配备了G-Netlink3.0智能车载系统、定速巡航、胎压监测和倒车影像等多项科技配置，同时提供1.4T/1.5L这两种动力版本。整体来说，吉利S1的外观和内饰还是比较符合它年轻的定位。

宝骏530

说起宝骏的话，相信大家都不陌生，宝骏730、宝骏510堪称MPV和SUV领域的“黑白双煞”。其中宝骏510从上市到现在销量一直在迅速爬升，在刚刚过去十月份销量再一次创下新高，高达45047辆，仅次于哈弗H6。顺着火热的销量，上汽通用五菱再推出一款SUV——宝骏530。

新车的外观继续沿用宝骏510的设计，前脸还是六边形的进气格栅，但宝骏530多了一个下格栅，给人感觉更加饱满且拉长了整体的视觉效果。相比于宝骏510，尾部的变化比较大，尾灯的线条设计有了弧度，与尾部下方的红色装饰条、银色装饰板以及双边单出的排气口，有了许多的运动感。内饰方面，宝骏530延续宝骏510的设计，但配置上会有一些相应的提升，比如说日间行车灯、全景天窗、倒车影像、倒车雷达、行李架等配置也会出现在新车上。新车的动力与宝骏560一致，提供1.5T和1.8L两款发动机，不过前期可能只有手动挡提供，后续将会增加双离合变速箱。据悉，全新宝骏530的定位将会高于宝骏510，新车预售价将会在7万左右。

荣威RX3

“网红”荣威RX5的实力就不用多说了，响当当的互联网SUV的确有着不俗的实力。不过这么上汽荣威的重头戏应该在它的“小弟”荣威RX3上，在广州车展前夕，新车已于广州上市，价格8.98万元-13.58万元。

荣威RX3的整体就是小一号荣威RX5的感觉，外观设计上沿袭了上汽全新的设计理念“律动设计”，整车姿态挺拔、型面饱满。因与荣威RX5在设计理念上一脉相承，所以大家应该对这样的外观并不陌生。新车的长宽高分别为4401×1804×1651mm，轴距是2625mm，定位紧凑型SUV。虽然内饰还是荣威RX5的风格，但屏幕显得有些“小巧”了一点。不过，内饰的做工用料以及氛围营造上还是相当不错的。动力方面，新车将会搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力，传动系统，1.6L车型匹配手动和CVT变速箱，1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。

虽然荣威RX5的定位略低于“大哥”荣威RX5，但从产品力以及价格上来看，上汽荣威推出的第二款互联网SUV还有很有潜力的。

哈弗H4

广州车展的媒体日开放时间还没到，我们就在网上看到了大量有关于哈弗H4的各种曝光图、探馆图，热度还真的是“杠杠的”。

外观方面，新车延续哈弗H6的设计思路，红标版本车型采用了盾型大嘴式进气格栅，而蓝标版本车型采用了更加激进的扁平六角格栅。新车长宽高分别为：4420mm（蓝标4410mm）/1845mm/1695mm，轴距为2660mm。由于车身尺寸变小的原因，哈弗H4给人的感觉更加饱满舒服，全车的比例非常协调。动力部分，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为225Nm；1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

上述盘点的四款自主品牌SUV都是在广州车展中热度十分高的车型，虽然同为SUV，但却各不相同各有看点。都说广州车展是一年汽车企业的总结，并且对明年市场的一个前瞻，目前看来，明年依旧是SUV大行其道的年份。至于这四款自主品牌SUV未来在市场中表现如何呢，让我们拭目以待吧。