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2017年广州车展上，Aventador S Roadster正式在国内亮相。与普通版不同，新车最大的特点是采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果非常突出。
新车和普通版采用了相同的设计语言，只是使用了碳纤维材质的可拆卸车顶，重量在6kg以内，敞篷后的视觉效果很不错，相对于普通版的暴躁，增添了一丝优雅。
侧面来看，新车发动机盖上方的设计和普通版有所区别，其余方面区别不大，依旧延续着颇有战斗以为的设计。
内饰方面，依旧使用了普通版的设计风格，只是在配色方面更有居家的味道，相较于普通版的激进和暴躁，增添了不少优雅的气氛。座椅表面也采用了菱形的设计，整体上没有太多战斗的感觉。
动力方面使用的依旧是6.5L V12自然吸气发动机，经过全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。传动方面匹配的是7速ISR序列式变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，可以有效地提升新车的操控性能。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间为3秒。
编辑点评：此次在国内正式亮相的兰博基尼Aventador S Roadster给人的感觉就是少了一些暴躁，多了一分优雅。普通版Aventador S就已经足够拉风，现在这款敞篷版则在外观吸引度方面更上了一层楼。
评论 15
作者信息
虽然买不起，欣赏还是可以的，发现现在在追求动感上少了，更多的是奢华优雅感
对于中国市场来说，小型SUV意义非凡，自主品牌对该级别尤为重视
视觉效果很突出
在中控台部位，新车将采用悬浮式的液晶屏，按键的布局也很规整。
重量在6kg以内，敞篷后的视觉效果很不错，相对于普通版的暴躁，增添了一丝优雅
我觉得他们新车最大的特点是采用了可手动拆卸的碳纤维车顶
在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱
这款发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米
年轻时尚的气息依旧，而车身尺寸在同级别中仍然处于领先地位。
座椅表面也采用了菱形的设计，整体上没有太多战斗的感觉。
新车使用了碳纤维材质的可拆卸车顶，重量在6kg以内
视觉效果非常突出，尤其是高配版，亮相是非常完美的！
，新车最大的特点是采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果非常突出。
使用了碳纤维材质的可拆卸车顶，重量在6kg以内，敞篷后的视觉效果很不错，相对于普通版的暴躁，增添了一丝优雅
与普通版不同，新车最大的特点是采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果非常突出。