11月17日，2017广州车展正式拉开帷幕，汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅级车企高管和嘉宾代表。

当天，做客专访直播间的领克汽车销售有限公司副总经理吴进，就领克汽车品牌在车展上的亮点新车、品牌经营和技术理念进行了深度分享。他表示，领克将于11月28日推首款领克01，价位或是一个惊喜。另外，截止到2020年，将会上市包括SUV、轿车以及跨界车型等在内的10款车型。

事实上，在10月底领克对外公布了首款产品领克01的预售价17-24万元，预售价一经公布，立即引起了热议。在此之前，领克为打造一整套能同时面向终端消费者、主机厂（销售和生产部门）和经销商的购车订单追踪系统，其投资2亿元人民币和一年半的时间打造了“客户融合平台CEP”，这毫无疑问都是领克首开行业先河之举。据官方披露的数据称，截至目前，领克已经收到超过1000家经销商的加盟合作申请，具备主流合资品牌经营资质的经销商占比超过7成，来自吉利渠道优秀投资人的申请约3成。按照其既定计划，到2017年年底，领克空间和领克中心将达到100家左右，覆盖主要消费市场。

以下为采访实录（有删节）：

汽车头条APP：今天在车展上我们的领克有什么特点和亮点？

吴进：我们展出了领克01的量产版车型和时间限量版本。事实上，我们整个的展馆，从创建之初就基于不止于车的理念打造，为观众提供更多的生活化、场景化的体验元素。另外在车展上领克还宣布了当晚开启领克01量产版车型和限量版车型的抢订，消费者可以在领克商城一键订购。

汽车头条APP：领克在广州车展正式预开启抢订，我们看到其车型布局跟其他的是不一样的，一共有四大类别。那么，时间限量版包含在这个里面吗？

吴进：时间的限量版是一个独特的版本，之所以叫“时间限量版”，因为时间才是真正的限量，每个人都有自己的时间故事，所以我们推出时间限量版寄希望于更多的车主能够找到对时间的珍惜和回忆。 

汽车头条APP：估计一上线就被秒杀了，那么定价是怎么考虑的？

吴进：这是未来定价策略方面的问题，众所周知，领克汽车用是一个全新的CMA基础模块架构，CMA是由沃尔沃主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的，各方面都是非常领先的。另外，领克01从技术、配置、零配件的使用都是完全对标主流合资品牌甚至是豪华品牌车型的，而领克01的定价一定会充分的依据市场的准则，也要考虑消费者的购买能力，以及品牌定位来综合做定价，并将在11月28号上市时揭晓，我相信会是一个惊喜。

汽车头条APP：领克在产品上是豪华的品质、合适的价格以外，在营销模式上、服务渠道上还是有很大的创新。

吴进：对。同一款车的用户选择越来越年轻化，年轻的用户选择的车型越来越高端化，这是目前整个汽车市场发展的趋势，针对这种消费趋势，我们做了渠道模式方面的创新。

我们有领克中心、领克空间的概念，确实在基于互联网思维的情况下做了线上线下创新模式。线上我们有领克商城，我们的用户可以24小时下单，价格是透明化的，订单也是透明的。。

线上下单以后物流的实时状态都是可以看到的，整个订单状态我们的用户可以实现实时监控。这个创新的渠道模式是解决了消费者购买便利性的问题。事实上，领克空间是坐落于大型的购物商圈中，解决了消费者购买车时距离上的缺陷。他们可以在逛街的同时，看车、买车，非常方便。而领克商城是在线上，消费者可以在任何时间下单。整个三位一体的渠道模式可以给消费者从时间、空间上都带来了便利性。 

▲领克01  

汽车头条APP：杭州的领克空间人气也是非常高的。这个产品上市以后大概的销量目标是什么样的？

吴进：我们对销售是有信心的。从用户对产品的认可、从定位的人群来看，另外从领克01的品质保障、细分市场的容量来看，对领克01喜爱人足够多，所以销量方面我们不担心。不过因为领克01很多零部件、配置都采用的是豪华品牌的御用供应商，所以在车辆刚上市的时候，可能无法短时间内满足如此大的需求量，在交货周期上怎么尽快满足消费者的需求，这是我们首要考虑的问题，所以我们会采取一系列的措施加大供货速度，同时对产品品质的控制绝对会有所保障。

汽车头条APP：领克对产品上市规划是怎样的？

吴进：领克汽车是按照阿拉伯数字做命名的安排，今年是领克01，明年是领克02，以此类推。预计到2020年会向消费者提供包含SUV、轿车以及跨界的个性车型等在内的10款车的领克车型。

汽车头条APP：领克的目标人群跟传统的合资品牌和自主品牌消费者相比，有什么不一样吗？

吴进：目前来看，喜欢领克的车主心态是偏年轻化的。他们对世界的探知欲也是很有极强的，同时，他们更希望获得体验感。所以领克的目标人群对于创新的意识、体验是非常明显的一个特点。