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11月17日，2017广州车展正式拉开帷幕，汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅级车企高管和嘉宾代表。当天，做客专访直播间的庞大集团董事长兼总经理庞庆华 ，就庞大集团的经营模式，品牌文化，以及对平行进口车的发展前景进行了深度分享。
他认为，在国家越来越鼓励平行进口车的前提下，庞大集团把4S店的消费模式扩展到金融、保险、维修等领域，这样可以更加全面的为客户提供服务。庞先生认为，平行进口车发展规模越来越大，主要原因是国内的消费升级速度非常快，进口车需求日益提高；双积分政策导致大部分厂家在国内停止生产，产品主要靠进口方式进入国内；差异化模式逐渐增多并慢慢常态化，所以平行进口很可能成为进口车的主要渠道。今年，庞大集团年初制定的目标是50万台，目前从销售业绩看来，基本可以顺利完成目标。
以下为采访实录（有删节）：
汽车头条APP：今天是广州车展首日，我们先从参展讲起。
庞庆华：我参加了斯巴鲁汽车的新闻发布会，今年斯巴鲁全面推出了花费将近30年的时间研发出来的新技术。该技术可以在驾驶员疲劳时，或突发事件发生时自动刹车，预防事故发生，这是目前斯巴鲁科技上的最大亮点。
同时，我也参加了阿斯顿·马丁的揭幕仪式。其中，V8版本的DB11在超级跑车中价格优势非常明显，官方指导价只有200多万，并且造型非常漂亮，十分吸引消费者的目光。
汽车头条APP：平行进口车方面越来越被国家重视，庞大集团有哪些举动？
庞庆华：国家鼓励平行进口车，过去的经销商不愿意涉足，现在我们开始尝试做，希望和其他友商有所区别。所以在北京车展，上海车展上我们都建了自己的展位。现在大家比较担心平行进口车的质保问题，目前国内有要求，制造商必须提供质保书，因此基本消除了消费者心中的顾虑。同时我们把4S店的消费模式扩展到金融、保险、维修等领域，这样可以更加全面的为客户提供服务。我认为平行进口车发展规模越来越大，主要原因有：第一，国内的消费升级速度非常快，进口车需求日益提高。第二，双积分政策导致大部分厂家在国内停止生产，产品主要靠进口方式进入国内。第三，差异化模式逐渐增多并慢慢常态化，所以平行进口很可能成为进口车的主要渠道。
汽车头条APP：作为资深汽车运营商中的“老兵”，您对于中国汽车市场的变化有什么看法？对于明年的预期怎样？
庞庆华：品牌管理办法出台以后，很多经销商都做了调整。竞争更充分，服务更完善是未来的发展趋势，今年的车市增长不到20%，是20年来最低的一次。今后的发展，可能会沿着低增长的态势继续进行。但例如进口新能源车这些新产品的出现，是对单一模式4S店的巨大挑战。因此我们要尽快适应消费升级，紧紧抓住客户。
汽车头条APP：我们今年的销售目标是多少？
庞庆华：我们年初制定的目标是50万台，看这几个月的销售情况，基本可以顺利完成目标。
评论 15
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那么我觉得他们从销售业绩看来，基本可以顺利完成目标。
庞老板，别整没用的了，整点钱把工人八，九月工资发了吧，都上有老下有小，实在揭不开锅了，大冬天的实在不容易啊！
说多了都是眼泪
服务更完善是未来的发展趋势，对4S店是一个很大的挑战。
从销售业绩看来，基本可以顺利完成目标对不对呢
阿斯顿马丁V8版本在超跑中的价格定位优势很明显，而且很漂亮，吸引眼球。
国内消费升级的确挺快的
品牌文化也得注重起来
国内的消费升级速度非常快，进口车需求日益提高。
这车的价格真的是太高了，怪不得吸引人的眼光，希望会有更好的发展
斯巴鲁现在遭到神户钢铁的打击还是很重的，未来发展一定会有影响。
我觉得进口车也没有很大的市场了吧毕竟我们的自主品牌非常的强大。
基本可以顺利完成目标。
该技术可以在驾驶员疲劳时，或突发事件发生时自动刹车，预防事故发生，这是目前斯巴鲁科技上的最大亮点。
官方指导价只有200多万，并且造型非常漂亮，十分吸引消费者的目光。