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很难想象,6000台领克01上线即被抢订一空,而领克创下的速度纪录是:137秒抢光,57分钟完成支付!不可否认,采用创新销售模式的领克,一不小心又创下业内难以企及的销售纪录,而这种纪录背后,是领克品牌和产品在过去七个月所累计的强大人气和关注。
11月18日中午,广州车展进入首个公众日,领克展台人潮涌动,座落在展台中央的环形秋千架,被大多数带孩子来看车的“家庭团”提前占领,更多对领克产品关注的意向客户,则把展台周围的几辆领克01展车围得水泄不通。
▲2017广州车展领克01被围观
为了方便部分媒体和用户拍照,领克展台的工作人员不得不把放置在最靠展台过道的两辆展车用隔离绳围起来。在领克展台的二层休息室内,吉利集团副总裁、新闻发言人杨学良接过工作人员递来的热咖啡,跟汽车头条APP复盘昨晚的抢订热潮。
几个“没想到”
“说实话,我们确实有太多没想到。”杨学良说,他有个老同学也瞄准了领克01,结果昨晚下手慢没有抢订成功,今天一早特地打电话问“能不能加订一辆?”杨学良告诉汽车头条APP,吉利集团其他高层也接到了类似的电话,但都帮不上忙,因为订单系统没法插队。
“领克的客服呼叫后台从昨晚20:01开始抢订,昨晚已经陆续接到电话问询接近20000人次,同时连线咨询的高意向客户超过1300人次。”杨学良向汽车头条APP表示,尽管领克内部对于首款量产新车领克01高关注度早有预期,但如此高的人气和抢订热情,还是有点出乎预料。
11月17日,广州车展媒体日,领克01在展台发布了“时间限量版”,并宣布从当晚20:01开始在领克商城(www.lynkco.cn)接受“抢订”。之所以叫“抢订”而不是“预订”,是因为领克01只发布了17-24万元(先期入市2.0T车型)预售价,正式售价要到月底上市发布会上才揭晓。
这样的“抢订”,实际上相当于“盲订”,但即便如此,来自终端意向客户的巨量订单需求,还是让领克官方惊呼“震撼”。1.7秒,领克 01耀Pro抢订完毕,成为领克 01最快秒光车型! 2.1秒,201台领克 01时间限量版订单被秒光! 137秒,6000台领克 01量产版订单被秒光,57分钟完成支付!
“意向用户抢订下单如此之快,高峰期同时在线人数如此之众,电话咨询用户如此之多,高意向用户比例如此之大,他们对领克01产品价值认同如此之高,以及抢订用户群地域分布如此之广,这些统统是之前没想到的。”
领克商城的后台大数据揭示,领克官网昨晚网页访问量(PV)近400万次(3,990,799次访问),最大在线人数(UV)96,556人,这意味着最高峰时有近10万意向客户在线抢订领克01。而在昨晚8点01分开启抢订的第一秒,就创造了抢定期间的最高并发数2,800,即这一秒内有2,800人同时下单。
如此巨大的在线流量和抢订需求,在一夜之间释放的确“威力”巨大,也让领克官方始料未及。
杨学良告诉汽车头条APP,这些个“没想到”,让领克更加坚信创新销售模式的同时,对用户的需求和体验更加关注和敬畏。“我们也注意到,有些网络上的评论和声音,说领克在搞饥饿营销,还有的说是怀疑领克经销商组织线下工作人员通过‘刷单’方式提高抢订成功概率……其实,这些都不了解领克的全新销售模式。”
杨学良说,通过前期的有效推广和大力传播,领克01市场和关注的人气已经很高,即便是作为新品牌的第一款量产新车,领克01完全没有必要再通过所谓的“饥饿营销”去提升换一条热度;而从领克现有的透明电商模式和独有的订单管理系统来看,透明和公开的信息及流程,也杜绝了厂家和经销商很难有联手起来搞“饥饿营销”或者“刷单”的可能。
甜蜜的“烦恼”
“领克要做的,就是区别于传统的汽车流通模式,即通过构建‘三位一体’(领克空间+领克中心+领克商城)的销售服务体系,打通线上+线下,实现主机厂与终端用户(B2C)‘面对面’的沟通和互动。”杨学良说,领克从一开始就推崇“透明电商”理念,尤其是在新车预订、在途物流和新车交付等环节,领克都能做到对用户和经销商公开透明。
▲领克01于11月17日晚开启预售
汽车头条APP了解到,领克01将于本月28日上市之日起,正式全面放开对目标用户人群的在线预订工作,而在此之前,领克所做的所有动作,包括昨晚领克商城启动的抢订活动,都只能算是领克01大规模发售前的“热身”。“根本的问题还是供需矛盾,而供货不足的直接原因是,领克01产能爬坡需要一定的周期。”
对于领克而言,一个“甜蜜的烦恼”就是,短期内集中的市场需求远大于资源供给。有分析人士根据领克商城近10万高意向客户在线参加领克01抢订行动判断,领克01在最终售价发布前,高意向订单或已经逼近10万辆,而在落差如此之大的供需矛盾下,领克所倡导的创新销售模式,能否经受得住考验的确面临不小的现实压力。
“我们自己内部也在总结,在哪些环节和流程上,通过不断总结和改进,能够把用户体验做得更好一些!”杨学良说,至少通过昨晚的抢订行动,领克商城在以下几个地方要改进和完善,比如延长在线预订用户的付款时间,提供给用户更多更丰富的支付选项,更及时地与抢订不成功但却在领克商城注册帐号的意向客户进行直接沟通……
在昨晚的抢订大战中,领克商城里的订单在用户选择确认经销商并单击付款时(预付款为5000元),即视为订单被抢;如果用户在15分钟内完成付款,即视为订单锁定,而超出这个支付时间则需要退出操作并重新发起抢订。杨学良说,由于在线抢订需求集中释放,导致网络拥堵,部分用户付款时间被延长而抢订不成功,这个问题是需要领克直面和改进的。
▲领克 01 时间限量版
“这一次我们拿出了6000台量产版领克 01,以及全球仅有1001台的领克 01‘时间限量版’(分五个月陆续发售)供领克商城用户抢订。”杨学良坦承,考虑到明年6月份之前,领克01产能供应每个月只能(按每月平均估算)做到10000辆左右,这意味着段时间里领克01可能都要处于供不应求的阶段。
汽车头条APP了解到,按照领克商城的预订操作流程,意向客户只有在领克商城完成注册,绑定手机号和身份证后才有资格下订单,而终端交付新车也是严格按照注册用户名、身份证号码和手机号“合一”情况下,先生成独一无二的订单编号后,再根据货源物流进度进度进行逐一交付。
“根据订单编号系统会排队交车,所有可售资源信息对用户都是公开透明的,要进行插队或者更改订单信息几乎是不可能的。”杨学良说,率先参加抢订用户,如果月底新车上市时对最终公布的售价不满意,可以选择退订。“退订用户的资源不能转让,自动排位进入下一位等候的订单用户。”
评论 15
内部也在总结,在哪些环节和流程上,通过不断总结和改进,能够把用户体验做得更好一些
这一次我们拿出了6000台量产版领克 01,以及全球仅有1001台的领克 01‘时间限 量版
按照领克商城的预订操作流程,意向客户只有在领克商城完成注册
我们自己内部也在总结,在哪些环节和流程上,通过不断总结和改进,能够把用户体验做得更好一些
在昨晚的抢订大战中,领克商城里的订单在用户选择确认经销商并单击付款时(预付款为5000元
根据订单编号系统会排队交车,所有可售资源信息对用户都是公开透明的,要进行插队或者更改订单信息几乎是不可能的。
新一轮的抢订热潮开启了!红色车身更加显现出高贵大气。
图图
考虑
YY吗
哦哟哟
领克01将于本月28日上市之日起,正式全面放开对目标用户人群的在线预订工作
根据订单编号系统会排队交车,所有可售资源信息对用户都是公开透明的
领克自己都没有想到有如此好的销量
ccbn