汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
若以销量论成败, 飞剑诛敌一大片!
若以经典论功底,一声叹息黯神伤!
邦叔有个观点,能做好SUV的车企固然很成功,但能做好轿车(而且是B级轿车)的车企才算真牛逼。邦叔沉浮江湖十几载,掐指算算,B级轿车能称得上经典的车型寥寥无几。
什么叫经典?它是行业精髓,足以影响了一个时代,任时间辣手摧花,也破不了它留存的一世英名。中国轿车史上,曾出现过三款神车,威震江湖,犹如盖世剑神,飞剑诛敌!
第七代雅阁谓为剑魔。它打破了日系车的传统造型,也打开了国人眼界——“原来轿车可以造得这么好看”,并一口气创下了连续19个月同级车销量冠军纪录。
第六代凯美瑞谓为剑侠。它以更优雅的姿态再度进化了国人的审美观,而它卓越的均衡性也重新奠定了中产阶级的价值新标准。
第一代马自达6谓为剑仙。靓丽的红色冲击了黑白银沉闷的中级车市场,轿跑车的造型与突出的性能迅速博得了年轻新贵的追捧。
论三大神车之功底,究其根本莫过于“形动,且神动”!动则跃!每一次跃级都是破与立的较量,随后引发江湖大震。跃是一种姿态和勇气,更是执念与功底,比如说睿骋CC!它诞生在自主品牌轿车集体失落的时代,它诞生在中国轿车根本谈不上家族化设计的时代,它诞生在中国轿车需要自强自立的时代。往小说,它是长安对轿车的一种执念,往大说,它是整个自主品牌必须要跃出的一步。
为什么用“跃级”来形容睿骋CC?从词义来看, 跃的运动状态及幅度相比越要来得更大,意味着它是中国自主B级轿车的价值创建者,而不是追随者。何为“五跃”,且听分解!
1
设计跃级
跃级即为更高级,设计是个门面,牛逼的设计与普通的设计根本就是两个级别。当然,近年来高颜值的自主品牌车型比比皆是,为何独睿骋CC跃级?
设计的本质无非追求“视觉冲击、功能实现与情感表达”。在这三个方面上,看似颜值高的诸多自主品牌汽车,却往往做得不够深刻 ,睿骋CC却很好的将三大设计本质所体现。
睿骋CC是一款漂亮车毋庸置疑,它的设计高度还原了长安“极流”概念车。 论视觉冲击,概念车绝对是最强的冲击波,往往大部分的量产车型却与之概念车版大相径庭,颜值高却爆点不足。最大的问题是,大多数自主轿车“形神皆散”,始终找不到自己的调调。
细节决定成败,睿骋CC细节更出众。比如LED车灯谁都有,但模拟人类呼吸频率(1.5秒/呼吸)的“呼吸大灯”呢?所有自主品牌没有,日系三杰欧美列强没有,就连最会玩灯的“BBA”也同样没有。
生命动感设计的理念下,睿骋CC的“呼吸大灯”更将视觉冲击、功能实现与情感表达完美融合。当你解锁车辆的时候,车灯用均匀的“呼吸闪烁”来回应你的请求,如同有机的生命,有着“他”自信而深邃的目光。尽量的简化灯具结构,内部仅用一根光导,便集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能,既美观与功能一体化。此为行业领先,也为跃级。
内里设计,睿骋CC风格独具。在业界广泛受用的对称式设计里,营造出中国古典文化中“山水层叠”的意境及层次感,以拟物喻景的设计手法,睿骋CC独有!表达出中国人对东方山水楼台之景色的亲近!
让阳光更加充足,让通风更加便捷,让星空更加触手可及的1611mm*1224mm(近2㎡),全领域最大的超豪华全景天窗,睿骋CC独有!
视网膜级的10.25英寸中控大屏幕,拥有清晰度相当于手机400ppi的视觉效果。经过多轮计划优化及模仿测试(模拟早晨、中午、黄昏、夜间多种光照情况下,以及城市、乡村、沙漠、海滩、森林等数种使用场景)以后,终极在驾驶安全性和操纵便利性之间找到了完美的平衡点的7.2°屏幕仰角的设定,睿骋CC独有!
大量类肤软包材质、全车手工真缝线、激光雕刻的金属拉丝面板、冰蓝式氛围灯、纯触摸式功能区......在精致有序与自然温情中, 让“视觉冲击、功能实现与情感表达”完美融合。
2
驾乘跃级
最新的长安1.5T发动机+爱信第三代6AT的组合,是为睿骋CC的驾乘基础。这一套已经经过市场验证及消费者好评的成熟动力系统,油耗、动力、平顺性领先同级。同级独有,比肩豪华品牌的三种转向控制模式的选择,可满足不同人群的驾驶喜好,让驾趣升级。
主驾驶八向、副驾驶四向电动调节座椅,并配备座椅加热、通风、腰部支撑调节等功能,满足每一位驾乘者体态需求,顷刻享受舒适的乘坐体验;而为保证乘坐舒适标度,历经无数次的体压分布测验后,最终才锁定的座椅密度数值,这是工匠细作。
多达22处降风阻和密封隔音优化设计,充分降低了来自发动机、车外环境、行驶过程中噪声传入;配合全新的驻车振动控制技术,全面隔断噪音传播路径,深度提升驾乘品质。
3
健康跃级
出于环境以及车辆本身所产生了有害物质,一直是个老话题。在少数的品牌车型做出成效的健康领域里,睿骋CC便是其中之一,跃级毫不客气。
睿骋CC秉承了长安汽车独有的“Forest Air”森林空气净化系统,多重防御净化技术下,时刻保障这车内空气清新舒畅。全系标配的四层过滤网活性炭滤芯,可对PM2.5和有害物质深层净化。车辆解锁后30秒便可自动换气,开启3分钟就可以将车内空气由将PM2.5浓度达700ug/cm3的重度污染状态,降低到30ug/cm3以下的优质空气标准;高配车型搭载低温等离子发生器,能滤除80%以上的二氧化硫、二氧化氮、苯等有害物质,彻底让驾驶成为一场健康之旅。
4
智能跃级
在信息技术高度发达且飞速发展的时代,智能互联俨然成为必修课,睿骋CC乃至整个长安汽车,已处于行业领跑者的地位。
最新3.0版本的Incall互联系统,不仅具备了在线导航、在线音乐、在线支付、车载wifi等互联功能,同时可能实现天窗、空调、车窗以及发动机等功能的语音以及手机APP远程控制,前卫科技氛围与实用性剧增。
5
安全跃级
除却360°全景影像、ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别...这些专属于长安系列车型的智能安全驾驶辅助系统,都统统载入睿骋CC之中。
此外,为避免因短暂注意力分散而导致事故发生的安全隐患,睿骋CC开创了同级唯一“飞屏功能”:通过“三指左滑”的手势,让信息从中控屏“飞”到全液晶仪表盘上,使得用户将目光专注于前方,仅用余光就可轻松地看到导航信息,进一步提高了行车安全性。防微杜渐,专业和细致程度毫不逊色以严谨著称的德系豪华汽车或雷克萨斯。
写在最后
对于睿骋CC现在谈论经典与否实属枉论,但有一点很肯定,它是长安的“Core Model”(经典车型)。它的到来代表着长安10by10大幕开启,也代表着长安结构性变革(从SUV一条腿走路变成SUV+轿车两条腿走路),更意味着长安跃向最难的B级车市场。
这一跃,没有回头路!
剑已出鞘,锋芒毕露!
评论 0
作者信息
更多资讯推荐