11月17日的广州车展上，东南汽车首发两款纯电动车型——DX3 EV和电咖 EV10，重磅发布全新新能源发展规划，并由旗下两款主销车型——2018款DX7、2018款DX3领衔的全明星阵容。

DX3 EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美，契合了年轻消费者的时尚审美和需求。在水箱护罩、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口、新增新能源标牌，与现款DX3汽油车作细微区格。

配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充模式下电池容量从0到80%时间45min，慢充时间小于9h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%，相较同级别EV车型具有更大车身空间、更强配置表现、更长续航里程。

EV10则是由东南汽车与电咖汽车共同开发，车身尺寸为长宽高3692/1650/1532mm(1551mm)，轴距为2400mm。动力上搭载一台电机最大功率42Kw，电机最大扭矩为150N•m，电池电量为21Kwh千瓦时，等速续航最大里程可达251公里。补贴后,新车售价为5.98-6.78万元。

早在2010年，由东南汽车研发的得利卡充电式纯电动轻型客车就获得工信部新能源汽车公告，成为国内第一款纯电动轻客车型，目前已在邮政快递和公交领域推广。

2011年V3换电式纯电动车开始在河南新乡市的出租车市场展开示范运营，目前已累计营运超过6年，运行品质高效稳定。

2015年底东南汽车推出V5纯电动车，并在福建省宁德市作为出租车运营，取得了良好的口碑。此外，V5纯电动车还入选公安部警用装备采购目录，成为出租用车和公务用车的首选车型。

今年9月，东南汽车作为唯一的中国品牌与阿斯顿.马丁、菲亚特.克莱斯勒、本田汽车等国际汽车品牌一同入围了Altair Enlighten Award (澳汰尔轻量化大奖)2017年度整车大奖提名，这是该国际奖项设立以来，首次有中国汽车品牌入围最具分量的整车类奖项。

未来8年，东南汽车将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造东南掌握核心平台（新能源专用）、轻量化技术及整车系统集成的研发体系，与三电、智能网联供应商紧密合作，进一步加深在整车项目的合作开发。通过在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源整体实力。在2017年至2025年间，争取实现每年至少有一款新能源车型上市，实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。