当下，互联网的发展高速且迅猛，“网红男神”、“网红女神”我们已是屡见不鲜，而说起汽车界的“网红”、“互联网SUV”等标签，我们首先想到的就是上汽荣威。

荣威旗下首款互联网SUV荣威RX5自去年上市以来一直呈热销的态势，上个月更是卖到了2.5万多辆，在刚结束的双11期间，荣威的单日订单就达到了6641辆。

荣威RX5已经成为荣威品牌的销量支柱，也成为SUV销量前十排行榜的“常客”，但对于荣威品牌来说，仅有一款荣威RX5是远远不够的。

年初时，上汽透露今年荣威品牌的全年销量目标为49万辆，其中包含11万辆新能源车。

据官方数据显示，今年前十个月荣威品牌累计销量达到30.62万辆，同比增长83.7%。

如此一来，上汽荣威趁势出击，推出了荣威RX系列的“斜杠青年”——紧凑级SUV荣威RX3，并于11月15日正式上市。

新车共推出了7款车型，共搭载了1.3T和1.6L两种动力，官方指导价为8.98万元-13.58万元。

同时，所有车型可以享受“2年0贷款利率”，以及5000元支付宝红包，实际支付价格为8.48万元~13.08万元。

新车上市，实力“网红”

荣威RX3紧跟“大哥”荣威RX5的步伐上市，除却它的“网红”属性和走心的新车定价外，在产品实力上的表现更是无可厚非。

从外观颜值上来看，荣威RX3采用了家族化的设计语言，倒梯形的镀铬格栅设计极具张力，同时格栅线条与前大灯组相互结合，使得整个前脸看起来更加霸气。

尾灯组造型与荣威RX5非常相似，内部结构十分简洁，排气采用了隐藏式设计，下方银色防擦护板更加彰显出SUV的气质。

在车身尺寸方面，荣威RX3的车身长宽高分别为4408mm、1804mm和1615mm，轴距则达到了2625mm，空间表现上达到了同级一流的水准，尤其是后排空间，在同级车型当中足以用“奢侈”来形容。

荣威RX3内饰采用了展翼环绕式设计，中控屏幕仍然支持阿里YunOS互联系统。同时新车的中控台面板采用缝线工艺，整体质感十分出色。

在动力总成上，荣威RX3搭载上汽蓝芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，分别匹配6AT自动变速箱和CVT无级变速箱。

18T 6AT车型最大功率可达163马力，百公里加速超越同级，仅需9.8秒。

1.6L CVT车型百公里油耗最低仅5.6升，完美平衡高效动力和超低油耗，动力和燃油经济性全面超越日系主流SUV。

互联网黑科技方面，荣威RX3配备最新的上汽阿里互联网汽车智能系统（2.0版本），升级了智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能，还增加了美食地图、组队出行、自驾游管家等更多个性化和社交化的服务，并可实现不断升级迭代。

此外，荣威RX3还拥有8寸高清触控屏、1.19m²同级最大全景天窗、ESP车身稳定系统等越级配置，将为用户带来高品质智能出行新体验。

完善布局，初露峥嵘

荣威RX3定位紧凑级SUV车型，相比荣威RX5，荣威RX3瞄准更年轻的消费群体，也就是“斜杠青年”。

“斜杠青年”意指一群不再满足“专一职业”的生活方式，而选择拥有更多重职业和身份的多元生活的人群。

荣威RX3惊艳的颜值，加上超越同级别的长宽高以及处于领先地位的车载互联等亮点和卖点，无疑为“斜杠青年”提供了不错的购车选择。

近年来中国品牌迅速崛起，销量增长迅猛，而快速成长的上汽荣威就是其中的一匹快马。

此时，荣威推出全新紧凑级SUV 荣威RX3，新车将进一步丰富荣威的车型矩阵，并巩固荣威在SUV领域的地位。

荣威RX3的目标是85后年轻消费群体所在的细分市场，因此从设计到营销，荣威RX3都针对年轻消费群体做了调整，而比荣威RX5更低的价格区间，也降低了年轻购车群体的购车门槛，更符合年轻人的消费需求。

荣威RX3上市后将与奇瑞瑞虎5x、长安CS55等其他品牌同级别车型展开竞争。

相比竞品车型，荣威RX3最大的优势在于其坚持原汁原味的外观设计，以及两款发动机所带来的稳定动力输出。

与此同时，新车在科技配置和全面的主/被动安全性方面，在同级别市场中，也具备了足够引人关注的资本。

此外，上汽乘用车业内领先的智能系统也是荣威RX3吸引消费者的有力法宝，终身基础服务免流量标志着紧凑级SUV市场正式跨入了智能时代。

在互联智能汽车当道的现今，只有不断完善并满足消费者个性化需求的产品，才能真正赢得消费者的认可。

身处万物互联的大背景之下，上汽荣威紧抓机遇，拥抱变革，在集团“新四化”战略指导下，去年率先推出量产互联网汽车荣威RX5，改变了用户出行生活，掀起互联网汽车热潮，推动了整个汽车行业革新。

如今，随着“有智有料”的实力派互联网SUV荣威RX3的推出，上汽荣威将进一步完善紧凑级SUV市场的布局，为年轻消费者带来更多智能出行的选择。

我们也相信，这样一款诚意十足的产品，定然会赢得越来越多年轻消费者的青睐。