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现如今的汽车市场要问什么最火？那一定是非SUV莫属了，大力推出SUV车型似乎成了每个品牌理所当然要做的事情，尤其是对于自主品牌来说，但还真的有个别品牌喜欢反其道而行之。据悉，长安汽车副总裁李伟，在本届广州车展期间接受采访时透露，长安将在2017年末至2018年投放4款新车，包括睿骋CC、全新逸动、新一代CS35及新款悦翔V7。
其中，睿骋CC将首先于今年12月底上市。与其他自主品牌不同，长安明年只推出一款SUV车型，其余三款均为轿车，显得有些与众不同，似乎不台符合当下的市场格局。
除了长安之外，其他自主品牌也已经或多或少地透露了自己的新车规划。从他们身上可以找到许多共同点，但又各自有各自的打法和战略，那么，这些当下热门的自主品牌都分别采取了何种战略呢？谁是顺势而为的“聪明人”？谁又是逆流而上的“笨家伙”呢？他们的市场前景都将如何呢？
“新能源”真的比你想象的来的更快
以最近火得不行，刚刚接受预定两分钟6000多台新车就被抢购一空的领克01为例：据悉，领克将在明年推出领克01的插电式混动版车型。
而国产豪华品牌的另一个代表——WEY，似乎在新能源这一领域更快一步。WEY将在明年推出已于广州车展亮相的P8等共六款新车。其中，插电式混动车型占了一半，而且最新发布的概念车XEV也将是WEY品牌未来纯电动车的原型，并具备L4级别的自动驾驶技术。
前一段时间因为名爵6而一鸣惊人的上汽名爵，也将在明年推出以现有车型为基础打造的三款新能源车型。而它的兄弟品牌荣威目前已经有很丰富的系能源产品阵容。
SUV仍是主流，中高端车型渐成趋势
如今的汽车市场中，最当仁不让的主角非SUV莫属了。无论是自主品牌还是合资品牌，现在都把SUV当成整个市场中非常大的一块“肥肉”。眼看着拥有纯正赛车血统的保时捷都因为两款SUV车型赚的是盆满钵满，谁能不眼红？只要你做出好的产品并且找准定位和营销，想卖不出去都难。从这些自主品牌的新车规划来看，除了长安这个“异类”，SUV车型可以说占了一大半。没办法，SUV在中国就是这么受欢迎。
上汽荣威18年新车规划
与此同时，一个新的现象正在发生：随着消费升级，更高端的车型正在逐渐成为消费者们青睐的对象。当然自主品牌的野心也早不仅在小型SUV和紧凑型SUV市场，中高端SUV市场同样是它们将要攻占的领域，以上几大品牌除了长安无一例外都将推出或已经拥有高端中大型SUV。另据汽车头条APP获悉，江淮在明年也会推出中大型SUV——江淮S9，该车定位于20万以上的高端SUV车型。
“另辟蹊径”主推轿车是否行得通？
虽说SUV现在火是的一塌糊涂，但从总体销量来看，依旧是轿车最高。不过，观察上个月（10月份）的轿车销量排行榜，可以发现，卖得最好的10款轿车当中只有宝骏310和吉利帝豪这两款国产轿车，其余均为合资品牌轿车。
而长安将要推出的3款轿车均采用家族最新设计语言，从颜值上来看已经具备成为“爆款”的基本素质，如果能够给出比较有竞争力的定价，它的两款紧凑级轿车全新逸动和新款悦翔V7有可能像吉利帝豪一样，成为轿车市场中的一匹黑马。
而它的全新中型轿车睿骋CC将冲击完全由合资品牌占领的中型轿车市场，此前已经有博瑞这个探路者，所以睿骋CC在定价方面也有了一定的参考性。如果拥有合理的价格，依靠颜值和性价比，完全可以跟合资品牌较量一番。再加上长安已经在SUV领域拥有很坚实的基础，何不拓展新的市场进一步提高自身的品牌价值呢？
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无论是自主品牌还是合资品牌
SUV仍是主流，中高端车型渐成趋势
新款车造型比以前变化很大，很年轻化
他们的市场前景都将如何呢？
长安将要推出3款轿车采用家族最新设计语言，从颜值上来看已经具备成为爆款
今年SUV车型确实火爆，不过各车企也要全面发展。
线条我感觉挺流畅的h外观不错都挺时尚的。
领克外形也比较符合国人审美，回头率自然老高了。
环抱式的设计让人非常有安全感，很有的豪华感啊。
1.6T发动机最大功率160kW吗？
自主品牌发展潜力挺大的
自主品牌车型也挺丰富的
新款的车身变大了许多，造型年轻化了。
CS系列以及新能源车型在内的共计20多辆展车重磅参展,其中的当然主角自然是睿骋CC和第二代逸动。 睿骋CC以"跃级"为亮点,全新家族化设计语言